Beca Fernando Alonso
11 Mar 2008
Ingeniería de automoción
Cajastur, a través de su Obra Social, tiene como importantes objetivos el desarrollo de la educación así como la formación y apoyo a jóvenes investigadores en muy diferentes ámbitos.
Por otra parte, el flamante bicampeón del mundo de Fórmula I Fernando Alonso, ha manifestado frecuentemente la escasa presencia de técnicos españoles en los primeros niveles del mundo del automovilismo que él tan bien conoce.
Al objeto de aunar los objetivos e inquietudes comunes, y en el marco del acuerdo de patrocinio suscrito entre CAJASTUR y el piloto, se crea el programa de BECAS CAJASTUR-FERNANDO ALONSO al objeto de facilitar a ingenieros superiores españoles la posibilidad de profundizar en estudios y/o investigación sobre materias relacionadas con la Ingeniería de Automoción.
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emilio-royo
Doce ingenieros, una beca de Cajastur y muchas ganas de aprender y enseñar sobre Fórmula 1 y los demás deportes del motor
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9 comentarios · Escribe aquí tu comentario
Oscar dijo
Buenos dias y enhorabuena a los seleccionados,
El año pasado estuve mirando el presentarme o no, aunque no cumplía alguno de los requisitos. Sabeis si este año se volveran a convocar estas becas?
Gracias por todo
estebanm dijo
Hola Oscar, las becas las sacaran este año también, aunque va con retraso por lo que parece.
Solo decirte que estés atento a internet y suerte con la solicitud!!!!
Muchas gracias y un saludo!
FRAN dijo
NO SOY MECANICO , PERO ESTUDIE AUTOMOCIN, EL PROBLEMA DEL ALERON TRASERO SI FUERA EN FORMA DE BUMERAN CORTARIA LA RESISTENCIA DEL VIENTO Y SERIA MAS COMPETITIVO.
elisabeth dijo
sí, por lo visto va con un poco de retraso este año. Casi cada día miro a ver si ha salido la convocatoria. Paciencia!
Oscar dijo
Muchas gracias Esteban por la información y espero tener suerte aunque lo veo muy complicado el proceso de selección.
Debo estar atento a la pagina de cajastur o donde?
estebanm dijo
Hola otra vez Oscar, la segunda edicion de las becas saldra por mayo, asi que estate atento a www.cajastur.es en la seccion "obra social y cultural" en "Area Cultural" puedes ver los requisitos de la primera edición.
Un saludo y suerte!!
Esperemos que Alonso aproveche el 7º puesto en la salida para volver a rascar puntos!
Antonio G. dijo
Hola.
El día 7 de marzo llamé a Cajastur y me dijeron que saldrían después de semana santa. Como soy muy impaciente les escribí ayer por la mañana a través del formulario que tienen en su página y me contestaron, a las 2 horas y por teléfono, diciendo que estaban trabajando en ello y estaban a punto de salir.
Saldrán en la página principal de cajastur www.cajastur.es y las bases en esta dirección: https://www.cajastur.es/muestraConvocatorias?tipo=1
Mucha suerte a todos y a ver si esta vez entra también alguna mujer.
Un saludo.
599 dijo
Saludos
¿que opinais del fenómeno tdi, tdci, o sea, diesel con turbo, intercooler y demas para potenciar los motores? ¿Se pueden manipular facilmente?, el tema de reprogramar centralitas? ¿Es fiable?.
Por ultimo, se que hay carreras -no digo marcas- de coches diesel, son motores teoricamente mas robustos. ¿En formula 1 alguna vez podran competir motores diesel?
agustin ortiz dijo
Yo creo que el mayor problema del renault llega procedente de los neumáticos. El motor está correcto. La aerodinámica está en buen curso, pero no así los neumáticos, el problema se crea con la presión de los mismos. Fernando tiene una conducción muy brusca a las entradas en trazada, sobre todo las curvas a derechas, deberá bajas considerablemente la presión en los neumáticos izquierdos, para evitar el sobreviraje y poder acelerar mucho antes (posiblermente en mitad de la trayectoria), a partir de aquí habrá que buscas las configuraciones de aerodinámica y motor.
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