Más allá del retrovisor

17 Mar 2012

Escrito por: francisco-lc el 17 Mar 2012 - URL Permanente

Confesiones de un Tifosi

Seré sincero con vosotros, nunca he sido un fan del equipo Ferrari, ni cuando tenia diez años a pesar de que era el coche por excelencia, es mas cuando era pequeño me daba por tirar juguetes por el patio de luces y un día mi hermano se compro un Ferrari para montar, le duro medio día. Fue a partir de la marcha de Michael Schumacher cuando empezó a desaparecer mi mal gusto por el equipo italiano, realmente cuando Ferrari empezó a dejar de dominar los circuitos y cambio su “filosofía”. Los tiempos de gloria de Ferrari fueron los años donde apenas variaba el reglamento y los coches eran “convencionales”, hasta que los motores se congelaron, los aerodinámica cambio y Ferrari empezó a vivir de las rentas y de la historia, cerrando todas las puertas a la innovación y al cambio que nunca han querido ver. Lo de hoy no es una casualidad ni ninguna sorpresa, estaban presionados por la prensa, los tifosi y puede que por el propio Fernando Alonso, y pasaron de estar encerrados en un armario a querer correr gritando por el medio de la calle, y se han tropezado. No se puede pasar de un extremo a otro en una temporada, han cambiado tantas cosas que creo que ni ellos saben el porqué de cada una, no me voy a poner en contra del coche pues cuando le quitaron la lona fue como si se hubieran metido en mi cabeza y me robaran mis planos mentales. Quizás habría que haber reformado el coche del 2011 pues sin escapes sopladores gano un GP, puede que ahora Ferrari fuera el segundo o tercer equipo, porque Lotus y Mecedes están ahí, y son equipos que estaban detrás de Ferrari por no hablar de Sauber o Williams, ¿Qué falla en Ferrari? Tienen uno de los mejores presupuestos, fichan a personal rival y no remontan el vuelo. Uno de los problemas evidentes parece ser el exceso de drag que la verdad es que nunca había visto este problema y diría que no tiene solución hasta la mitad de la temporada y ya no tendría sentido arreglarlo. Es cierto que Fernando a cometido un error hoy, pero no se le puede pedir mas al español, a realizado dos increíbles vueltas, la ultima que casi le da el paso a Q3 con neumáticos usados, pienso que es el mejor piloto pero no de la forma que lo suelen ser el 90% de los españoles, me parece el mejor piloto, quizás no a una vuelta o en otros aspectos, pero solo sé que cuando quedan cinco carreras para terminar el mundial el siempre esta por encima de los demás psicológicamente y hace carreras memorables. Fernando se esta cansando de Ferrari pero no puedo decirlo, no tiene otra escudería a la que ir y a Fernando no le gusta nada eso de dejar los retos a medio, aunque que la escudería mas laureada de la historia siempre dependa del español da que pensar. Este es el pensamiento de un tifosi triste y de un Alonsista que termino enamorado de Ferrari y del mito de los coches rojos creado por Don Enzo Ferrari, quien decía que “la aerodinámica es para fracasados que no saben hacer motores”. Si Enzo levantara la cabeza y viera que por culpa de la aerodinámica sus caballos se están desangrando por velocidad punta…. ¿Qué fue del mito de los italianos coches rojos?, ¿se les ha olvidado fabricar coches?, no lo se, pero solo sé que mañana voy a estar delante del televisor, pero no voy a ver a Ferrari, voy a ver al que para mi es el mejor piloto de la parrilla y al que nunca dejare de apoyar, Fernando Alonso Díaz.

Debido a la falta de tiempo no voy a hacer otro post sobre la carrera de mañana, solo decir que no espero grandes sorpresas en carrera, creo que redbull ira algo mas hacia arriba pero no mucho mas, espero que algunos equipos vayan a tres pit-stops. Esta es mi apuesta

Hamilton
Button
Vettel
Webber
Michael Schumacher

10 comentarios · Escribe aquí tu comentario

nero-8 dijo

Lo de Ferrari en los últimos años es ver y no creer, de verdad, pero bueno, ya he hablado bastante del equipo en mi blog en las últimas temporadas (más aún de Fernando Alonso, uno de los tres mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1 sin ninguna duda), solo espero que esta temporada estén más acertados desde Montezemolo hasta el último mecánico, empezando mañana desde el box tanto en la previsión de las paradas como en la ejecución.

Respecto a la carrera, como comentaba en tu anterior post, yo sí espero una carrera loca e imprevisible, con muchas sorpresas además. Mi apuesta de los cinco primeros es esta:

1º Button.

2º Vettel.

3º Hamilton.

4º Webber.

5º Grosjean.

nero-8 dijo

Bueno, he acertado los cuatro primeros y estuve a puntito de apostar por una quinta plaza de Alonso, de verdad, no sé cómo no acabé de confiar en el talento y magia de este tío que no sé si es más máquina que persona, yo creo que sí.

Ha sido un auténtico carrerón, sin duda un magnífico espectáculo, como siempre en Albert Park, por cierto. Una carrera muy abierta, con muchos adelantamientos, excelentes pit stop en todos los equipos y mucha emoción.

Podemos ir confirmando algunas cosas, por ejemplo que el ritmo de Ferrari en carrera es óptimo aunque falta un poco para poder luchar con Mclaren y Red Bull, que el coche ha mejorado mucho en el calentamiento y degradación de neumáticos -aunque para esto último esperemos un poco más- y que se sigue saliendo igual de bien o mejor que la temporada pasada (no solo Alonso, también Massa, de ahí la confirmación), es decir, Ferrari ha evolucionado en algunas cosas (en boxes han estado muy rápidos en todas las paradas también), falta mejorar la velocidad punta, el agarre del coche, sobre todo con el neumático duro y comprobar si se ha mejorado en clasificación.

Creo que Alonso -contando con un par de décimas o tres que en el próximo mes espero que mejorará Ferrari- luchará de verdad por este mundial, eso sí, Ferrari sigue siendo peor coche que Red Bull y, novedad, que Mclaren, un equipo que ha tenido un invierno discreto a la vez que muy serio y eficaz. Eso sí deben hacérselo mirar en Maranello. Que den gracias de tener a Fernando.

El 5º puesto de Fernando es un resultado muy bueno, muy bueno porque salía 12º, porque solo se ha visto superado por los dos coches que son mejores que el suyo y porque hoy lo máximo, incluso contando con los milagros asturianos, era ser quinto. Todos en Ferrari, a excepción de Massa, han hecho un trabajo de sobresaliente en el día de hoy. La salida de Alonso ha sido magnífica ganando cuatro posiciones, luego ha tenido que arriesgar más de la cuenta en algunos cuerpo a cuerpo para ganar posiciones en pista y todo ha salido perfecto, el ritmo de carrera muy regular y las vueltas que ha tenido que aguantar a Maldonado lo ha hecho sin cometer ningún error. Además, bien el equipo en la estrategia de la primera parada donde se le ha ganado la partida a Rosberg, y rápido en los cuatro repostajes de Fernando y Felipe. Gran carrera entonces de Alonso y su equipo, un 5º puesto que puede ser valioso si la progresión que se necesita, sigue su curso.

Por lo demás, carrerón de Jenson Button, un piloto que ha mejorado bastante en el último año y pico el mayor defecto que tenía para ser uno de los mejores pilotos, la falta de regularidad y el saber mantener un buen ritmo de carrera de forma constante, y que lleva muchos meses si sumamos a la carrera de hoy la temporada pasada, siendo mejor que Hamilton. Toda la buena prensa y fama la tiene Hamilton, pero cada año que pasa más decepcionante es Lewis y más le come la tostada Jenson. Hablando de Hamilton, hoy sin duda el peor de los grandes, muy poco agresivo y rápido durante toda la carrera.

Vettel ha tenido suerte, ha tenido suerte de que haya tenido que abandonar Schumacher porque estaba empezando a cometer fallos y no sé qué hubiera pasado de no abandonar Michael. Es típico de Sebastian, también de Hamilton, ir más rápido que alguien, no poderle adelantar y cometer fallos que acaban en salidas de pista o similares. Aún así, buena carrera después, buen ritmo del alemán y grandísma, con mayúsculas, estrategia de Red Bull para adelantar a Hamilton en boxes cuando tenía dos segundos y pico de ventaja el inglés creo recordar, sin duda Vettel fue el gran beneficiado de la salida del Safety Car. Red Bull está muy cerca de Mclaren en carrera, pero vamos a ver qué tal en clasificación, ayer dejaron mucho que desear. De todos modos, no deja de impresionar ver a Red Bull ser superada por otros equipos tras dos años y medio. Qué alivio... jeje...

Mercedes y Lotus se confirman que no están al nivel de las tres grandes, llevamos dos años así y luego nada de nada, ya lo dije ayer o antes de ayer, y ahora están cerca de Ferrari y se cuelan entre Red Bull y la propia Ferrari en clasificación, en dos carreras o tres ni eso. Mercedes sigue con sus graves, gravísimos, problemas de degradación de neumáticos y Lotus no tiene el potencial de los grandes, aunque me gustó hoy Kimi, por talento algún sustillo puede dar, pero es que es tan imprevisible este hombre en todos los sentidos que hasta es capaz de preguntar enfadadísimo por radio que por qué le enseñan banderas azules (no eran para él, encima)...

Enorme carrera de Sergio Pérez, enorme no, lo siguiente, salió último y quedó 8º, haciendo una sola parada una vez más, qué habilidad tiene este piloto para cuidar y conservar los neumáticos. Sergio si fuera un poquito más regular y tuviera un poco más de cabeza sería un gran piloto de Fórmula 1, lo mismo para su compañero Kobayashi, aunque este es más regular, y para Maldonado (buena carrera hoy, Williams ha mejorado). Ah, cómo va a echar de menos Force India a Sutil...

Nada más, muy buen Gran Premio de Australia hemos visto. Ahora, dentro de tan solo seis días, Malasia.

PD: La de porras que acierto en La Comunidad y luego en La Quniela gano 30 euros en toda la temporada solamente.

francisco-lc dijo

Nero tienes msn?

nero-8 dijo

No, ¿por qué? Redes sociales y/o similares uso más bien pocas por no decir ninguna. Me muevo por aquí por La Comunidad y con mi correo electrónico, nada más.

Polo Ralph Lauren

Polo Ralph Lauren dijo

ralph lauren, the design semble avoir été romantique, mignon, love dans l'évolution, ralph lauren, inhérente dans the luxe et los angeles character des chocs et des personnes amazement changé. The positionnement de los angeles marque vers une nouvelle aire, une offre peu in addition et l'atmosphère gracieuse par connection à los angeles précédente. 2012 printemps et durante été montrent united nations particular nombre de débuts lourde grande, ralph lauren, ces deux concepteurs de cette année nous apporter the style de travail peut saisir nos yeux, ne sont pas à los angeles hauteur de l'attendent avec outright anger notre longue?

The leading à jeté boy dévolu sur l'ensemble des tissus. ralph lauren, comme los angeles haute couture de los angeles marque, los angeles consistency et the design sont promote aussi importants. Folklorique mexicaine peinte à los angeles primary design de broderie florale, donnent à cette série los angeles plupart des vêtements united nations port léger folklorique. Creux de détails tissu gaufré à l'air très élégant. Karen Grazia Chiuri et Boat dock Paolo Piccioli, cherche désespérément à montrer l'ensemble des disciplines et l'artisanat originaux, ralph lauren, prêter interest aux détails de los angeles belle custom. Même cuando elle trop vu, mais los angeles beauté des femmes seront encore ze livrer à dentelle exquise et des fleurs partout dans l'ensemble des modèles qui ze trouvent incapables de faire.

Différente de los angeles Kou qui vient de s'achever (Chloé) montrent que los angeles jeune fille naïve et omniprésente, in addition d'enfants dames Enthusiast, ralph lauren, comme une dame mémorable. Los angeles broderie de dessins de fleurs et d'oiseaux, une grande partie de los angeles cavité durante alleviation, doux dentelle élégante, crème, vert clair, flower clair partout, de sorte que chaque pièce de vêtement the united nations sens clear sans faille. Split tulle imprégné avec united nations brillant brillant put the mettre vers the bas, col rond manches serrées, bathrobe de princesse the été the cœur de l'amour s'avère être votre rêve? ralph lauren, the champion d'affichage, nous faisons toujours los angeles porte de ces dames, comme toujours rêver.

Lorsque l'ensemble des cheveux des modèles the été enroulé, mis sur des sandales dishes et confortables plats, et des talons hauts n'est pas not possible, los angeles démarche légère de marche dans the stade Capital t, semble prendre l'aura de Ed the seventeen de l'OMC. S'avère être devenu the thème primary de retourner à l'original easy et confortable, pas minutieuses durante moderne, ne pas soumettre intentionnellement souligner los angeles courbe, the in addition proche vraie beauté de los angeles character put ralph lauren cette saison, durante vertu de los angeles définition climax.

Lunette ray-ban ban

Lunette ray-ban ban dijo

Ray-Ban concepteurs de s'inspirer des œuvres de l'artiste néerlandais Escher Moli Ci ·Kenailisi (MC Escher,), Escher travaille incroyable conversion de l'espace 2D et 3D, leséléments de mathématiques et l'architecture , dans la géométrie avec un effet de dégradé sur le motif à rayures vêtements et d'impression, couper l'atmosphère digne du rayon-ban2012 printemps et en été la collecte des femmes ajoute un sens merveilleux de l'art. Vevers Stuart n'a pas choisi des couleurs vives lumineuses, mais la couleur plus mature et plus calme à brun rougeâtre, beige, gris clair, bleu foncé que l'écran principalun style magnifique Ray-Ban discrète publicité.Pour la maroquinerie haut de gamme avec Ray-Ban, les vêtements, bien sûr, et finalement, en cuir tissus débuts, la création de la série au printemps et en été chaque année, le plus grand défi est de savoir comment cuir tissu de traitement plus de lumière.Avec artisans main Ray-Ban étaient superbes, lisse et doux tissu en peau de moutondans une jupe souple mailles serrées crayon, tailleur jupe, en daim et la combinaison en mousseline de soie dans une bande-comme See-Through Dress nous montrer plus de tissu en cuir souple, d'un côté plein de féminité.

Biology Dissertation

Biology Dissertation dijo

ACOJONANTE!!!. Y lo mejor de todo, jugando al fútbol bien!! Si es que cuándo se nos quita la presión jugamos cómo sabemos!! Hay que quitarse esa presión absurda de encima ya!!

Computer Science Dissertation

Computer Science Dissertation dijo

Respecto a los favoritos se esperaba una gran actuación sobre todo de Jenson Button que es un especialista en este tipo de situaciones, pero lo cierto es que accidento con Karthikeyan y su carrera se fue por la borda. Hamilton completo el podio y no arriesgo, realmente no hizo una mala carrera aguanto el tipo y consiguió unos importantes puntos para colocarse segundo tras Fernando en la general. Respecto a RedBull Mark Webber sin hacer ruido termino en cuarta

نتائج الصف الثالث المتوسط

نتائج الصف الثالث المتوسط dijo

نتائج الصف الثالث المتوسطنتائج الصف الثالث المتوسط
نتائج الصف الثالث المتوسطنتائج الصف الثالث المتوسط
نتائج الصف الثالث المتوسطنتائج الصف الثالث المتوسط
نتائج الصف الثالث المتوسطنتائج الصف الثالث المتوسط
نتائج الصف الثالث المتوسطنتائج الصف الثالث المتوسط

How to Write the Introduction

How to Write the Introduction dijo

Para ir acabando, decir que a mí no me sorprende lo de Grosjean, y para no parecer oportunista diré que escribí hace mes y pico un artículo de Fórmula 1 en el que decía que el francés era un piloto que me

Escribe tu comentario


Si prefieres firmar con tu avatar, haz login
Inserta un emoticono
© DIARIO AS, S.L. - Valentín Beato, 44 - 28037 Madrid [España] - Tel. 91 375 25 00