Más allá del retrovisor

20 Mar 2012

Escrito por: francisco-lc el 20 Mar 2012 - URL Permanente

Análisis del GP de Australia: McLaren recupera el trono

Hay mucha igualdad entre todos los equipos

Tal y como se rumoreaba McLaren estuvo jugando al despiste en los entrenamientos invernales, tanto que han sorprendido incluso hasta a RedBull que a pesar de estar muy fuertes parece que han perdido su trono. Fue una carrera muy entretenida como casi siempre en Albert Park. Jenson Button realizo una gran salida adelantando a Hamilton y a partir de hay fue un poco “inalcanzable”. Vettel demostró que RedBull en carrera esta muy fuerte y comenzó a remontar desde atrás llegando a un Michael Schumacher que rompió caja de cambios y abandono dejando pista libre al pequeño Alemán que pudo adelantar a Hamilton tras la salida del safety car que aprovecho para entrar en boxes y ganarle la posición mientras el

Alonso, la salvacion


Todas las miradas estaban fijadas en ellos y una vez mas Alonso les salvo de un desastre realizando una extraordinaria carrera desde la salida llegando a rodar por delante de Webber pero le robo la posición tras montar los neumáticos medios. Finalizo con un quinto puesto que nadie esperaba pero están bastante mal los italianos que el duodécimo puesto de Massa lo dice todo. Mercedes volvió a ser una de las decepciones tras demostrar que su coche tiene las mismas características que el del año pasado: bien en clasificación y mucha degradación en carrera. Lotus dejo patente que tienen un enorme potencial y a pesar de que Grosjean duro dos vuelas, Kimi Raikkonen realizo una gran remontada y parece ser que Lotus cuida más que nadie los neumáticos y son una seria amenaza para Sepang. Como consecuencia de una rotura de un Caterham apareció el safety car que relanzo la carrera y comenzó el acoso de Pastor Maldonado a un Fernando Alonso que sufrió degradación y que aguanto al venezolano durante mas de diez interminables vueltas, duelo que termino en la ultima vuelta con accidente de Maldonado. Destacar al equipo Sauber que se mostro mas fuerte que Forcé India y son una de las revelaciones de la temporada junto a Williams.

Conclusiones y lo que nos espera a partir de ahora


¿Qué podemos esperar ahora?, pues dentro de escasos días es la carrera de Sepan un circuito mas normal que Albert Park donde el coche cuenta más y la degradación es altísima. Asistiremos al estreno de los neumáticos duros de Pirelli y tendremos muchos adelantamientos seguro gracias a sus largas y anchas rectas. Sera interesante ver si McLaren es capaz de mantener su liderazgo y mantener a RedBull a raya que al parecer este año son mejores en carrera que en clasificación rompiendo así todos los esquemas de los toros. Para los intereses de los españoles solo nos queda cruzar los dedos y que Fernando aguante en Sepang perdiendo el numero mínimo de puntos posibles y esperar a china tres semanas después donde seguro que Ferrari y todos los demás llevaran muchas cosas nuevas, desde mi punto de vista China será el verdadero indicador del mundial y se vera a que aspira cada uno esta temporada. También esperamos tener a los 24 coches en la carrera en Sepang que en Australia no tuvimos debido a que HRT no se paso el 107%, un equipo HRT que espera que su DRS y dirección asistida funcionen correctamente y puedan clasificarse.

Este es mi pequeño análisis que debido a la falta de tiempo no puedo hacer todas las cosas que quiero y debo. El jueves espero tener el análisis de Sepang y comentar todas las novedades, saludos y seguirme.

12 comentarios · Escribe aquí tu comentario

Alfonso Schick

Alfonso Schick dijo

Muy buen análisis y enhorabuena por tu blog, me gusta mucho, desgraciadamente no pude comentar en tus entradas anteriores así que aquí tratare de dar mi particular visión de la primera carrera.

Enormes los McLaren y sobre todo Button, me encantan los pilotos callados y efectivos y el es un ejemplo. Veo que Hamilton un poco mas calmado, el año pasado en su intento de sobrepasar a cualquiera que estuviera por delante se habría comido los neumáticos y habría arriesgado su coche de forma innecesaria. Se ve que ya ve a Button como un rival de cuidado y no quiere perderse ningún punto por tonterías.
Sobre Vettel, le penalizo el comenzar la temporada con un coche 100% nuevo, pero aun así lo hizo muy bien y demostró que no solo es un piloto rápido con el carro mas rápido sino también con uno mas lento, muy meritorio segundo puesto. Creo que seguirá siendo el favorito numero 1 al titulo.
Lastima de Mercedes que prometían mas de lo que demostraron, rápidos en calificación, lentos en carrera a ver como se comportan en las siguientes carreras.
Ferrari es caso a parte, tanto presupuesto para tan poco resultado, me pregunto donde gastaran ese dinero, creo que deberían comenzar a despedir ingenieros y contratar menos italianos para realizar los coches, desde que se fue Schumi y sus ingenieros, no levantan cabeza. Otro año les auguro de estar peleando por entrar en el podio, bueno solo Alonso porque Massa ya lleva un par de años que ni esta ni se le espera, no se que ven en el. Alonso puede ser de los mejores pilotos de la parrilla pero esta en un equipo que no le da nada de garantías. Es fuerte eso estando en un equipo de 300 millones de dolares de presupuesto declarado y que se llama Ferrari.

Mención especial a Checo Perez y Kobayashi con Sauber, Maldonado, Raikkonen, grandes carreras, la de Maldonado con error por exceso de ambición pero hizo una gran carrera, cada vez veo mejores pilotos y mas preparados en esa clase media.

Bueno esto es a vuela pluma, regreso al trabajo y espero vuestras aportaciones.

Saludos cordiales
Alfonso Schick

PD: Tengo una inquietud, mucho se habla de tratar de igualar las carreras dotando de coches iguales a los pilotos para que haya mas emoción, adelantamientos, etc. Mucho "aficionado" quiere una F1 tipo Nascar o carreras cliente. ¿Que opináis vosotros?

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Respecto a los favoritos se esperaba una gran actuación sobre todo de Jenson Button que es un especialista en este tipo de situaciones, pero lo cierto es que accidento con Karthikeyan y su carrera se fue por la borda. Hamilton completo el podio y no arriesgo, realmente no hizo una mala carrera aguanto el tipo y consiguió unos importantes puntos para colocarse segundo tras Fernando en la general. Respecto a RedBull Mark Webber sin hacer ruido termino en cuarta

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