Carlos Sainz abandona el Dakar ‘09 cuando lo tenía en el bolsillo

|F. Fombuena|

Accidente de Carlos Sainz y posterior abandono en el Dakar 09. FOTO: As.com

La mala suerte persigue al piloto allá donde pisa. Fue idílico mientras duró. No fue un ñu de las Antipodas ni una gacela chilena ni una china extraviada. Esta vez tocaba fallo humano y caída al vacío. Un vacío de 4 metros y un despiste en la hoja de ruta hacían que el Volkswagen Touareg se precipitase por un terraplén. Los destrozos fueron cuantiosos y las heridas más que físicas eran mentales. Adiós al Dakar americano. Y esta vez no estaba el señor Luís Moya de copiloto lo que confirma el gafe en exclusiva de Carlo Sainz. Tal fu el golpe, el susto y la decepción, que rapidamente partió hacia España, porque era absurdo quedarse en Buenos Aires para ver la coronación del eterno segundón.

Más tarde, ya en el campamento de La Rioja, el madrileño recriminó a la organización que el terraplén por el que cayó el coche estaba sin señalizar en el camino. En el mapa estaba señalizado como peligro de grado 2 y el piloto asegura que debía poner ‘peligro 3′. La espinita se queda clavada para el próximo año, siempre que no deje la automoción para intentar reflotar el Real Madrid. Pero que tiemblen los socios, porque hace falta una campaña publicitaria de toma pan y moja para convencer a los socios de que una futura carrera de Sainz a los mandos del Madrid no será igual de gafe.

A 7 días de la cita con los Juegos Olímpicos, España hace recuento de lo conquistado a día de hoy, que no es poco. Quien nos iba a decir que seríamos campeones de Europa en fútbol, la asignatura pendiente de los deportes. Aquellos dos partidos preparatorios frente a Estados Unidos y Perú, que nos pusieron el corazón en un puño, como de costumbre, ya quedan en el olvido. Ahora somos parte de la historia, esa famosa historia que se tararea, porque sin himno suena hasta bien.

En todos los diarios, ya sean en papel o digitales se recoge el éxito que está cosechando España. Actualmente la selección, 'la roja' es capazde todo, de lograr toda hazaña que se proponga. Somos la 'casta', 'la furia', valores innatos en el manacorí Rafa Nadal, que tiñe la bandera española con los mejores valores para representar el momento que vive este país. Tras la derrota de Federer, Nadal está a un paso de proclamarse número uno del tenis mundial, después de llevar 4 años como la sombra del tenista suizo. En el torneo de Cincinati se puede cambiar la historia.

Otro deporte en alza, el ciclismo, que pese a sus constantes rumores de dopaje, cuenta con un batallón español, digno de enmarcar. Carlos Sastre, recientemente ganador del Tour de Francia, Alberto Contador, Óscar Freire, Mikel Astarloza y otros tantos recogen en forma de galardones el reconocimiento a una vida de sacrificios deportivos.

Que decir del baloncesto. Campeones del mundo y subcampeones de Europa. Ya nos sólo se habla de la era Pau Gasol, aunque es un jugador de culto, también hay que recordar a los Garbajosa, Rudy, Navarro, Berni, Reyes, Gasol junior (Marc), Cabeza, Jiménez y otros muchos, mientras se incorporan nuevas promesas, como Riki Rubio.

Estos son los deportes más seguidos en los últimos meses, sin olvidar la Fórmula uno, que sin ser Olímpico tiene a un piloto, como Fernando Alonso con dos campeonatos del mundo y con una carrera por delante. También destaca el atletismo, donde sin duda los JJ.OO son un gran escaparate para seguir la evolución de estos auténticos sacrificados por el deporte. Chema Martínez, Gervasio Defer, Paquillo Fernández, David Cal y otros tantísimos forman la bandera roja y amarilla.

Desde la cabecera 'Sin himno también se hace historia' del blog De Rosca, ánimo a los deportistas españoles. Los españoles de estás épocas de gloria podremos decir a los nietos: "Yo lo vi" y "ellos lo lograron".

Renault se queda sin excusas · Ni con más ni con menos este año Alonso está en el lugar equivocado

Más que discreta actuación la de Fernando Alonso, que lejos de mantener la séptima posición en la que salía, tuvo que conformarse con la casilla número 10 en el Gran Premio de Mónaco. Hamilton consiguió el pirmer triunfo de su carrera sin salir en la 'pole position'. Adelantó a Raikkonen en la salida y recortó distancias a Felipe Massa que nada pudo hacer por mantener la primera plaza.

Una carrera loca, salidas, choques, alegrías, como la de Sutil, eso sí anticipada porque Raikkonen a falta de escasas vueltas acabó con la ilusión al perder el control de su monoplaza a la salida del túnel, del alemán, que rompió a llorar en boxes. Pinchazo de Alonso con recuperación incluída y lluvia, y neumáticos de seco, pasando por los de lluvia extrema y comenzando con los intermedios.

Al final acabaron 14 coches, Renault desquiciado y Hamilton feliz liderando el mundial, junto a Ron Denis, quien se cargara al bicampeón del mundo Alonso. Sin lugar a dudas el jefe de la escudería McLaren, no se equivocó cambió una moneda de oro por otra, siempre con el caballo ganador y con muy buen ojo para cazar pilotos.

|F. Fombuena|

Fiesta blanca con goleada, capote y fuegos artificiales

El Levante desconvocó la huelga y se presentó en el Santiago Bernabéu e hizo pasillo al líder. Se cerró la 31º Liga blanca con goleada, 5-2. Doblete de Van Nistelrooy, Sergio Ramos y golazo de falta directa de Sneijder. Los tantos del Levante los firmó Geijo. La fiesta se alargó toda la noche en el estadio con los aficionados y más tarde, los jugadores y el cuerpo técnico y la directiva se transladaron a una famosa discoteca de la capital.

Rafael Nadal rompe la hegemonía de Federer en Hamburgo

5-7, 7-6 y 3-6 fue el resultado final de la batalla en el Torneo Master Series (TMS)de Hamburgo entre el número uno, Roger Federer y el dos, Rafa Nadal. Intensa semana la del manacorí que dejó en el camino a grandes nombres del plantel de la ATP, Staratce, Moyá, Djokovic con el que se disputó la segunda posición y por último a Roger Federer en un partido heróico.

Una fotografía para contar a los nietos, el Numancia vuelve a Primera

El Numancia certificó en la tarde de ayer el ascenso a Primera División con un empate en su casa ante el Alavés (0-0). El punto fue suficiente para que los sorianos festejasen con su afición una campaña de ensueño, que parecía ser del Málaga en los primeros compases de Liga.

90 victorias de Rossi para empatar con la historia de Ángel Nieto

El Circuito de Le Mans certifificó la victoria número 90 del campeonísimo Valentino Rossi, que iguala a Ángel Nieto. La diferencia entre ambos pilotos está en que, el español pilotaba en su época, en 125 c.c y el italiano lo hace en la categoría de moto GP. Ángel Nieto tenía preparada una sorpresa al siete veces campeón del mundo con el lema "Valentino la moto te quiere". El español se subió a lomos de la Yamaha y pilotó hasta el 'pit lane' con Valentino.

La lluvia en Mallorca, presagio del mar de lágrimas del Zaragoza

Rocambolesca tarde la del domingo en Primera división. Los partidos de los equipos que optaban a la plaza de segunda división comenzaban a las 6 de la tarde, pero la abundante lluvia de Mallorca y el césped impracticable llevaron a atrasar los 4 encuentros a las 7. Una hora de nervios en los cuatro estadios implicados. Valladolid, Recreativo, Osasuna y Zaragoza peleaban por evitar el descenso, mientras que el Mallorca buscaba arrebatar la Uefa al Racing. Mil y un resultados se barajaban y al final el Zaragoza descendió ni tan siquiera con la cabeza alta, porque perdió en Mallorca 3-2.

|F. Fombuena|

El tenis lucha con el 'boom' Paddle y la publicidad que alecciona sobre velocidad

|F.Fombuena|
Sin duda alguna el "Vamos Rafa" en pro del tenista manacorí Rafael Nadal da sus frutos, y no sólo para que éste salga victorioso, sino que ha puesto en pie de guerra a un batallón de jóvenes 'Nadales, Robredos y Ferrer' que serán el futuro. Es el tenista número dos del mundo un ejemplo, muy sano, a seguir. Cuando afloraban en distintos parques residenciales, urbanizaciones, clubes y colegios las jaulas de paddle, vuelve el fenómeno tenístico.

Rafa Nadal durante la final del Torneo Conde de Godó

Frente a Rafa Nadal, Fernando Alonso, bicampeón de Fórmula 1, que trajo a España hará unos años, la fiebre de las carreras. Un 'boom' peculiar, aquel que ha traído a millones de Fernandos Alonso a las carreteras, que conducen a 200 kilómetros por hora y ponen en peligro a la población cauta, que no pretende ser el Michael Schumacher que peleaba rueda con rueda con el piloto asturiano. Algo de moda en lugares señalados de la geografía española son las carreras, por supuesto ilegales, que convocan niñatos y que más de una vida se han cobrado. La publicidad no busca arremeter contra nadie, sólo quiere educar, concienciar. Porque todos afirmamos conducir de fábula, pero las cifras de accidentes en carretera, ahí están, así que tan bien no conduciremos. Y que se sepa la seguridad de un monoplaza no es ni de lejos, la de un coche de calle.