Poco ha necesitado el Valencia para conseguir el pase a la final de la Copa del Rey: Jugar con las líneas bien juntas, esperar atrás y aprovechar las oportunidades a la contra. Tenía la lección bien aprendida el equipo Che. ¡Enhorabuena!

El juego del barça es un tema a analizar aparte. Vamos a empezar por la actitud de los jugadores al salir al campo; hay una clara falta de concentración, parece que el equipo se da cuenta de qué va la cosa a partir del minuto 20 de la segunda parte y regalarle al rival más de medio partido puede ser muy arriesgado como ha sido el caso.

Desde el punto estrategico, Rijkaard y su cuerpo técnico deberían tener en cuenta varios punto en los que trabajar para mejorar los aspectos defensivos y ofensivos del equipo:

• Distancia entre líneas. Fundamental para que halla buena sintonía entre el juego de ataque y el juego en defensa. Debería ser un punto de trabajo principal, mejorando este punto el equipo evitaría mucho más fácilmente encajar tantos goles.
• Posición defensiva. Los jugadores de la defensa deben saber cúal es su sitio y cúal es su función dentro del campo sin extralimitarse.
• Buscar un equilibrio ataque-defensa. Comprensiblemente este es el punto más complicado de encontrar, dado que el conjunto culé es eminentemente atacante y la mayoría de los jugadores presentan un perfil ofensivo, por lo que la solución sería construir un centro del campo sólido que realice con rapidez y eficacia la transición defensa- ataque y ataque-defensa.
• Buscar las bandas. En ocasiones el barça peca de intentar abrir la defensa rival por el centro y en equipos que, como el Valencia, juegan a la contra; la única forma de hacer salir jugadores de la línea defensiva, es abriendo el campo y estirando las bandas para encontrar huecos.
• Finalización de las jugadas. Básico. Hay que buscar finalizar las jugadas como sea, es la forma más rápida de frenar los contraataques del equipo rival. Es habitual ver como le hacen contras al barça por perderse entre intentos de regate e intentos de adentramiento en el área rival por el centro; lo que nos lleva al punto anterior.

Como es lógico, no estoy descubriendo nada nuevo en el mundo del fútbol, pero hay ocasiones en las que por querer buscar novedades en sistemas o estrategias para dar la sorpresa al rival, se pierden o no se tienen en cuenta las nociones básicas que, generalmente son las que hacen ganar los partidos.

Esperemos que el cuerpo téctico del club blaugrana tenga a bien hacer los deberes porque sino, se puede ver metido en una espiral que no le conviene lo más mínimo. Jugadores de calidad para salir del bache tiene de sobra; solo falta encontrar el equilibrio que tenían cuando ganaron la Champions hace dos años. Ánimo

Por todos es sabido que estar en Champions es el mejor premio a una temporada bien hecha. Tal es la importancia de entrar en la competición europea que es propio torneo nacional pasa a estar prácticamente en un segundo plano. Parece que m mundo de la globalización llega también al fútbol (menuda sorpresa ¿no?), ahora no importa e que posición acabe un club la liga, importa para qué competición europea se ha clasificado.

Clasificarse para una competición europea pasa a ser el objetivo primordial de los clubes medio-grandes, incluso por encima de la liga, dado que de no conseguir un boleto para europa se verían inmersor en un poblema económico que seguramente el primer año no acusen mucho, pero de no estar dos años seguidos en Europa los problemas económicos puedes ser más que molestos. No hay más que mirar a clubes como el Depor; una vez fuera de las competiciones continentales se visto inmero en una grave crisis. Primero institucional y económica que obviamente se ve traducido en un bache profundo de juego.

Siguiendo esta idea, se puede explicar la encarnizada lucha que existe entre varios equipos para conseguir las preciadas plazas Champions. Para los jugadores, evidentemente, es un tema de prestigio personal y una forma de progresar profesionalmente, pero para las directivas de estos clubs, es la única forma de poder darle continuidad a un proyecto económico de por sí insostenible sin estos ingresos.

Atrás se ha quedado el jugar por defender una camiseta y un escudo. Atrás se ha quedado hacer que el equipo de la ciudad al que defiendes haga sentir grandes a sus ciudadanos y prestigiosos a sus jugadores.

¿Estaremos en el comienzo de un sistema de franquicias como se da en el deporte americano?

Lo ha vuelto a conseguir. Fernando Alonso nos ha dado una auténtica lección de pilotaje obteniendo un más que exitoso y meritorio cuarto puesto. El asturiano lo tenía todo en contra: El coche, el circuíto, el nuevo reglamento,las condiciones climáticas, hasta 3 Safety cars... en fin, lo tenía todo en contra.

A persar de que en realidad el piloto tuvo mucha suerte debido a los abandonos y al fiasco de Kovalainen en la última vuelta, Fernando supo atacar cuando lo tuvo que hacer (todo lo que el coche le permitía), supo resistir los ataques de los otros vehículos, supo aguantar en momentos claves de la carrera (entrada del safety car apenas sin combustible) y lo más importante, supo esperar el momento adecuado para dar la puntada y terminar en un puesto impensable para nadie.

Ahora lo importante es hacer una lectura objetiva de la carrera y no dejarse llevar por la euforia. La verdad es que el coche no es competitivo. Hay que recordar que en la carrera no fue capaz de adelantar a un Toro rosso hasta que este se rompió. Las esperanzas de que Fernando opte a algo importante este año sin bastante pequeñas, por no decir mínimas. Al coche le quedan 2 años de evolución para que este esté al nivel necesario para competir con Ferrari y con Mercedes.

No obstante, desde el entorno de Renault nos quieren emplazar al Gran Premio de España para ver las primeras evoluciones del monoplaza; evidentemente esta evolución llegará, y habrá mejoras en el vehículo que harán que esté sea algo más competitivo. Lo que pasa es que no hay que olvidar que el resto de equipos también está trabajando y también evolucionarán sus monolazas para arañar decimas al cronómetro.

Será empresa complicada, pero lo que no hay que dudar es que Alonso lo va a dar todo en cada gran premio e irá siempre al límite para arañar todos los puntos posibles a este mundial que parece bastante claro que tiene color gris y rojo.

¡Animo Fernando!