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  <title>El ojo avizor</title>
  <updated>2008-03-21T01:27:00+01:00</updated>
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    <title>Sin equilibrio te caes</title>
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    <updated>2008-03-21T01:28:34+01:00</updated>
    <published>2008-03-21T01:28:34+01:00</published>
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    <content type="html">&lt;p&gt;&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: trebuchet ms"&gt;Poco ha necesitado el Valencia para conseguir el pase a la final de la Copa del Rey: Jugar con las l&#xED;neas bien juntas, esperar atr&#xE1;s y aprovechar las oportunidades a la contra. Ten&#xED;a la lecci&#xF3;n bien aprendida el equipo Che. &#xA1;Enhorabuena!&lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: trebuchet ms"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: trebuchet ms"&gt;El juego del bar&#xE7;a es un tema a analizar aparte. Vamos a empezar por la actitud de los jugadores al salir al campo; hay una clara falta de concentraci&#xF3;n, parece que el equipo se da cuenta de qu&#xE9; va la cosa a partir del minuto 20 de la segunda parte y regalarle al rival m&#xE1;s de medio partido puede ser muy arriesgado como ha sido el caso. &lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: trebuchet ms"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: trebuchet ms"&gt;Desde el punto estrategico, Rijkaard y su cuerpo t&#xE9;cnico deber&#xED;an tener en cuenta varios punto en los que trabajar para mejorar los aspectos defensivos y ofensivos del equipo:&lt;/SPAN&gt;&lt;/p&gt;
&lt;UL&gt;
&lt;LI&gt;Distancia entre l&#xED;neas. Fundamental para que halla buena sinton&#xED;a entre el juego de ataque y el juego en defensa. Deber&#xED;a ser un punto de trabajo principal, mejorando este punto el equipo evitar&#xED;a mucho m&#xE1;s f&#xE1;cilmente encajar tantos goles.
&lt;LI&gt;Posici&#xF3;n defensiva. Los jugadores de la defensa deben saber c&#xFA;al es su sitio y c&#xFA;al es su funci&#xF3;n dentro del campo sin extralimitarse.
&lt;LI&gt;Buscar un equilibrio ataque-defensa. Comprensiblemente este es el punto m&#xE1;s complicado de encontrar, dado que el conjunto cul&#xE9; es eminentemente atacante y la mayor&#xED;a de los jugadores presentan un perfil ofensivo, por lo que la soluci&#xF3;n ser&#xED;a construir un centro del campo s&#xF3;lido que realice con rapidez y eficacia la transici&#xF3;n defensa- ataque y ataque-defensa.
&lt;LI&gt;Buscar las bandas. En ocasiones el bar&#xE7;a peca de intentar abrir la defensa rival por el centro y en equipos que, como el Valencia, juegan a la contra; la &#xFA;nica forma de hacer salir jugadores de la l&#xED;nea defensiva, es abriendo el campo y estirando las bandas para encontrar huecos.
&lt;LI&gt;Finalizaci&#xF3;n de las jugadas. B&#xE1;sico. Hay que buscar finalizar las jugadas como sea, es la forma m&#xE1;s r&#xE1;pida de frenar los contraataques del equipo rival. Es habitual ver como le hacen contras al bar&#xE7;a por perderse entre intentos de regate e intentos de adentramiento en el &#xE1;rea rival por el centro; lo que nos lleva al punto anterior.&lt;/LI&gt;
&lt;/UL&gt;
&lt;p&gt; &lt;SPAN style="FONT-FAMILY: trebuchet ms"&gt;Como es l&#xF3;gico, no estoy descubriendo nada nuevo en el mundo del f&#xFA;tbol, pero hay ocasiones en las que por querer buscar novedades en sistemas o estrategias para dar la sorpresa al rival, se pierden o no se tienen en cuenta las nociones b&#xE1;sicas que, generalmente son las que hacen ganar los partidos.&lt;/SPAN&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;SPAN style="FONT-FAMILY: Trebuchet MS"&gt;Esperemos que el cuerpo t&#xE9;ctico del club blaugrana tenga a bien hacer los deberes porque sino, se puede ver metido en una espiral que no le conviene lo m&#xE1;s m&#xED;nimo. Jugadores de calidad para salir del bache tiene de sobra; solo falta encontrar el equilibrio que ten&#xED;an cuando ganaron la Champions hace dos a&#xF1;os. &#xC1;nimo&lt;/SPAN&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/LI&gt;&lt;/LI&gt;&lt;/LI&gt;&lt;/LI&gt;</content>
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    <title>La importancia de ser europeo</title>
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    <updated>2008-03-20T15:50:47+01:00</updated>
    <published>2008-03-20T15:49:31+01:00</published>
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    <content type="html">&lt;p&gt;Por todos &lt;SPAN style="FONT-FAMILY: trebuchet ms"&gt;es sabido que estar en Champions es el mejor premio a una temporada bien hecha. Tal es la importancia de entrar en la competici&#xF3;n europea que es propio torneo nacional pasa a estar pr&#xE1;cticamente en un segundo plano. Parece que m mundo de la globalizaci&#xF3;n llega tambi&#xE9;n al f&#xFA;tbol (menuda sorpresa &#xBF;no?), ahora no importa e que posici&#xF3;n acabe un club la liga, importa para qu&#xE9; competici&#xF3;n europea se ha clasificado. &lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: Trebuchet MS"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: Trebuchet MS"&gt;Clasificarse para una competici&#xF3;n europea pasa a ser el objetivo primordial de los clubes medio-grandes, incluso por encima de la liga, dado que de no conseguir un boleto para europa se ver&#xED;an inmersor en un poblema econ&#xF3;mico que seguramente el primer a&#xF1;o no acusen mucho, pero de no estar dos a&#xF1;os seguidos en Europa los problemas econ&#xF3;micos puedes ser m&#xE1;s que molestos. No hay m&#xE1;s que mirar a clubes como el Depor; una vez fuera de las competiciones continentales se visto inmero en una grave crisis. Primero institucional y econ&#xF3;mica que obviamente se ve traducido en un bache profundo de juego. &lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: Trebuchet MS"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: Trebuchet MS"&gt;Siguiendo esta idea, se puede explicar la encarnizada lucha que existe entre varios equipos para conseguir las preciadas plazas Champions. Para los jugadores, evidentemente, es un tema de prestigio personal y una forma de progresar profesionalmente, pero para las directivas de estos clubs, es la &#xFA;nica forma de poder darle continuidad a un proyecto econ&#xF3;mico de por s&#xED; insostenible sin estos ingresos.&lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: Trebuchet MS"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: Trebuchet MS"&gt;Atr&#xE1;s se ha quedado el jugar por defender una camiseta y un escudo. Atr&#xE1;s se ha quedado hacer que el equipo de la ciudad al que defiendes haga sentir grandes a sus ciudadanos y prestigiosos a sus jugadores. &lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: Trebuchet MS"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;br /&gt;
&lt;SPAN style="FONT-FAMILY: Trebuchet MS"&gt;&#xBF;Estaremos en el comienzo de un sistema de franquicias como se da en el deporte americano?&lt;/SPAN&gt;&lt;/p&gt;
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    <title>No es oro todo lo que reluce</title>
    <id>http://lacomunidad.as.com/el-ojo-avizor/2008/3/20/no-es-oro-todo-que-reluce</id>
    <updated>2008-03-20T15:40:48+01:00</updated>
    <published>2008-03-20T15:40:48+01:00</published>
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      <name>bombedimon</name>
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    <content type="html">&lt;p&gt;Lo ha vuelto a conseguir. Fernando Alonso nos ha dado una aut&#xE9;ntica lecci&#xF3;n de pilotaje obteniendo un m&#xE1;s que exitoso y meritorio cuarto puesto. El asturiano lo ten&#xED;a todo en contra: El coche, el circu&#xED;to, el nuevo reglamento,las condiciones clim&#xE1;ticas, hasta 3 &lt;EM&gt;Safety cars... en fin, lo ten&#xED;a todo en contra. &lt;/EM&gt;&lt;br /&gt;
&lt;EM&gt;&lt;/EM&gt;&lt;br /&gt;
&lt;EM&gt;&lt;/EM&gt;A persar de que en realidad el piloto tuvo mucha suerte debido a los abandonos y al fiasco de Kovalainen en la &#xFA;ltima vuelta, Fernando supo atacar cuando lo tuvo que hacer (todo lo que el coche le permit&#xED;a), supo resistir los ataques de los otros veh&#xED;culos, supo aguantar en momentos claves de la carrera (entrada del &lt;EM&gt;safety car &lt;/EM&gt;apenas sin combustible) y lo m&#xE1;s importante, supo esperar el momento adecuado para dar la puntada y terminar en un puesto impensable para nadie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ahora lo importante es hacer una lectura objetiva de la carrera y no dejarse llevar por la euforia. La verdad es que el coche no es competitivo. Hay que recordar que en la carrera no fue capaz de adelantar a un &lt;EM&gt;Toro rosso&lt;/EM&gt; hasta que este se rompi&#xF3;. Las esperanzas de que Fernando opte a algo importante este a&#xF1;o sin bastante peque&#xF1;as, por no decir m&#xED;nimas. Al coche le quedan 2 a&#xF1;os de evoluci&#xF3;n para que este est&#xE9; al nivel necesario para competir con Ferrari y con Mercedes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;No obstante, desde el entorno de Renault nos quieren emplazar al Gran Premio de Espa&#xF1;a para ver las primeras evoluciones del monoplaza; evidentemente esta evoluci&#xF3;n llegar&#xE1;, y habr&#xE1; mejoras en el veh&#xED;culo que har&#xE1;n que est&#xE9; sea algo m&#xE1;s competitivo. Lo que pasa es que no hay que olvidar que el resto de equipos tambi&#xE9;n est&#xE1; trabajando y tambi&#xE9;n evolucionar&#xE1;n sus monolazas para ara&#xF1;ar decimas al cron&#xF3;metro.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ser&#xE1; empresa complicada, pero lo que no hay que dudar es que Alonso lo va a dar todo en cada gran premio e ir&#xE1; siempre al l&#xED;mite para ara&#xF1;ar todos los puntos posibles a este mundial que parece bastante claro que tiene color gris y rojo.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#xA1;Animo Fernando!&lt;/p&gt;
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