Esa es la cuestión.

El Gran Premio de Singapur ha dejado una conclusión contundente respecto a si la fortuna o el buen hacer de un piloto son los que marcan el devenir de una carrera.

El Domingo vimos cómo por azar del destino un piloto estrellaba su monoplaza contra los tan criticados muros de la debutante pista nocturna de Singapur que por cierto, es también criticada por el escaso espacio existente entre éstos y la trazada, aunque aquellas zonas que dan nombre a nuestro blog han resultado muy eficientes en algunos casos. En esta ocasión, la circunstancia final nos ha dado una alegría, no por el daño que pudo haber sufrido Nelson Piquet Jr., el cual lamentamos que haya abandonado nuevamente una carrera, firmando casi con seguridad el peor resultado de un piloto en la parrilla de Formula 1 de esta temporada, sino porque el momento justo de su accidente, sumado a la salida del "safety car" que provocaron el encumbramiento de Fernando Alonso a las primeras posiciones de carrera. Un Fernando Alonso que antes de iniciar la marcha de su R28 le escuchábamos probablemente como muy pocas veces este año, dando por perdida la carrera y sin ningún atisbo de probabilidad de lograr cuando menos, ese resultado de 6to. o 7mo. en el que tantas ilusiones ha y hemos albergado durante este año.

No ha sido un período fácil ni mucho menos, pero a diferencia de lo que muchos puedan pensar, creo que la historia de lo ocurrido en el GP de Singapur no es mas que la copia fiel y exacta de lo que ha venido ocurriendo el resto de la temporada con Fernando Alonso: una mezcla de buena fortuna y pilotaje de primera línea. ¿O es que acaso esas remontadas épicas de las anteriores carreras no tuvieron también esa mezcla?. Siempre he confiado en la experiencia y la templanza de Alonso a los mandos del volante, por eso, para alcanzar el éxito, has de tener algo seguro, algo a lo que aferrarte para que cuando la buena suerte te acompañe, nada falle y consigas el objetivo. Claro que, lo normal, lo lógico no es esperar a ganar carreras por "arte de magia" pero cuando las condiciones son adversas, cuando el tiempo se te echa encima, golpes de suerte como los que le han acompañado a Fernando este año, son cruciales para marcar resultados como el firmado en Singapur.

Y ha sido un final para la historia. Si en alguna carrera habría sido apoteósico que Renault lograra un podio esta temporada, ninguna mejor que Singapur. Por las características del trazado, por ser la primera vez que se corría en él, por hacerse de noche y por llegar en un momento donde una victoria se traduce en un nuevo empuje y ganas por seguir adelante.

Nosé cuál será el destino de Fernando Alonso en el futuro, ni si en Ferrari deban o no replantearse seguir con Massa y Raikkonen para la próxima temporada, pero una cosa si estoy seguro, esto le ha venido como agua de Mayo a Renault y más aún, a Fernando quien seguro seguirá uniendo fortuna y arte a los mandos de su Fórmula 1.

Que la suerte te siga acompañando, mi querido "tracerunner"