Manda pistones
Manda pistones es un blog de Formula 1, donde intercambiar opiniones sobre este deporte.
20 Abr 2008
¿R28? ¿R29?
Hola a tod@s
Después de los entrenos de Barcelona continuamos con los rumores en relación a la escudería Renault y el desarrollo del R28...
Se rumorea que después de las próximas carreras en Renault se están pensado en seguir desarrollando el actual R28 o centrarse en el nuevo R29. Esto es debido a que los cambios en la reglamentación son bruscos en cuanto al diseño del coche, es decir, temen dedicarle mucho tiempo a un coche condenado a morir en Brasil y a aprovechar pocas cosas del mismo.
La verdad es que algo tiene sentido ya que en los entrenos de Barcelona mientras McLaren hacía pruebas con Pedro de cara a la próxima campaña en Renault estaban probando un alerón para este.
De paso Renault sólo probó los neumáticos lisos con el coche de este año para determinar su comportamiento, es decir, para empezar a tomar notas...
En fin, parece que éstas próximas carreras son importates para los ingenieros de Renault, ya que van a evaluar las modificaciones realizadas al coche para salir del montón, espero que sea por la parte de arriba, y decidir si abandonan el desarrollo del coche actual y se centran en el nuevo. Ya que los retos son muy grandes y desarrollar a corto plazo no interesa; y menos sabiendo que no van a amortizarse...
En fin, como hemos comentado otras veces, cuando la distancia entre una carrera y otra es grande, prensa rosa al circuito...
Sólo espero que haga buen tiempo en Barcelona, parece que sí... Ya estoy deseando ver la jornada de calificación del sábado para ver dónde está ahora nuestro Nano... y otro apunte más en Mclaren cada vez se acuerdan más del nano, aunque no lo reconozcan las matemáticas así lo indican. Aunque en Barcelona no creo que tengan problemas, es un trazado muy pateado por las escuderías y los parámetros del coche deberían estar ya muy claros para todos...
Salu2 del Belloto
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12 comentarios · Escribe aquí tu comentario
Casa dijo
Esperemos que hgan algo con el R28, por que si no, Alonso va a tener el peor resultado en años!
danie dijo
ya tamos con excusas pa justificar la falta de capacidad para desarrollar el coxe si hacmeos memoria los años k alonoso fue campeon el ekipo renaulttambien adolecio de flata de desarrollo en las ultimas partes de los campeonatos cosa k favorecio a mc-laren y ferrar respectivamente
belloto dijo
Buenas...
Excusas son si las reconociera Renault, pero no es así... Es la mosca que tenemos tras la oreja... Ya que la compra del superordenador es para el año próximo...
Yo creo que después de las tres próximas carreras empezarán, como es lógico, con el desarrollo del próximo coche... Pero qué coche tendrá más recursos destinados??? creo que los resultados decidirán... no creo que apuesten a un caballo perdedor, por lo que nos tocará ver al nano arrastrándose por los circuitos, (esto es una suposición).
Lo ideal es que ahora en Barcelona supere a los William, RedBull y Toyota, con lo que no perderíamos la esperanza de ver algún podio... Pero lo veo dificil....
Pero creo que no invertirán mucho tiempo en la aerodinámica de este coche que es deficiente, y no se va a aprovechar nada para el año próximo, por lo que dudo que se centren para las últimas carreras, y más pensando que Renault es un equipo con los recursos limitados, y si a ello le unimos lo que tienen que pagarle al nano y por el ordenador nuevo.... ya me contaréis...
En fin, espero estar equivocado...
Salu2 del Belloto
belloto dijo
El tío Luca dice que no quiere en el mismo equipo al nano y al Kimi. Qué pena, sería bonito ver a esta pareja compartiendo colores. Por lo menos a mí me gustaría mucho.
Pero creo que estos comentarios pueden tener dos lecturas, una la que es... Sería peligroso tener a dos gallos en el mismo corral, cosa que no pasó en McLaren; ya que el novato aún no es nadie en este corral. Pero Kimi sí. Aunque creo que el nano habrá aprendido algo del año pasado, aunque en las relaciones personales se le considera un poco frío...
La otra lectura pasa por ser una arenga o motivación al escudero de Kimi. En la línea que está manteniendo últimamente desde la scudería se anima a sus pilotos. Cosa que se hace desde el último mecánico hasta el primer puesto de dirección... Es un ejemplo de equipo, no hay nada que objetar...
Mi opinión es que es pronto para este tipo de declaraciones, así que lo de Ferrari con Alonso, o está ya firmado o no lo estará tras estas declaraciones. Yo a este hombre le tengo por sensato...
No como al otro, que cuando se fue Montoya juró no contratar a un piloto latino. Teniendo a un piloto y un probador españoles en la siguiente campaña. Que por cierto Pedro se nota que no pudo estar en la última carrera, el novato falló en los entrenos intentando parametrizar el coche y en la carrera... El próximo volante que va a probar será el de banday...
Por lo demás. parece que el tío Max tampoco estará en este gran premio, y eso que tenía prevista una campaña antiracismo, ¿o antinazi? no recuerdo ahora mismo...
Un saludo, del Belloto
Calcante dijo
Hamilton (en Bahrein, la Q2): 2007/1'31''732 2008/1'31''922
Raikonnen (en Bahrein, Q2): 2007/1'31''812 2008/1'31''933
O sea, que la mejora del año pasado a este casi nula.
Hamilton (en Barcelona, Q2): 2007/1'20''713 2008(entrenos, abril 2008)/1'20''452
Raikkonen (en Barcelona, Q2): 2007/1'20''741
Alonso (en Barcelona, entrenos abril 2008): 1'20''616
¿Quién dice que no puede ganar en Barcelona este fin de semana?????
belloto dijo
Buenas...
La verdad es que esos números son muy bonitos, demasiado diría yo...
Pero ahí están, por cierto tienes los de la Q3??, sería interesante compararlos...
De todas formas, hay que ver cuánto han evolucionado los otros, creo que ahí está la clave...
Muy buena observación por tu parte, es interesante verlas...
Salu2 del Belloto.
Calcante dijo
Los tiempos de la Q3 están influidos por las cargas de combustible para la carrera y por tanto no son referencia. En la Q2 es donde van descargados para pasar con seguridad y es, por tanto, donde se ven las mejores prestaciones de los vehículos.
Saludos.
Anónimo dijo
Tienes razón, vamos a ver el viernes, que tal....
belloto dijo
Buenas...
Después del primer día de entrenamientos, pues eso, entrenamientos...
La verdad es que después de la semana pasada este día sobra, ya que los pilotos conocen de sobra este circuito, los ingenieros tienen datos de sobra y todo esto ha sido un poco de teatro de cara a la carrera.
Lo único que hay que ver es que Piquet está encima del nano, o mejor aún, que Piquet ha quedado segundo. Con todos los respetos...
Como bien apuntaba Calcante habrá que esperar a la jornada de calificación de la Q2 para meterse en la Q3 para ver dónde está realmente cada uno...
Hay que recordar que los Force India practicamente han dominado la segunda sesión de hoy...
Pero como hay que seguir vendiendo periódicos verán mañana los titulares, del tipo "resucita renault" o "el R28 es una bala"....
Otra nota para Massa y el novato que ya han probado la tierra, y cada vez tiene más presión...
Salu2 del Belloto (y no como bellotas como dicen en otros foros...)
Calcante dijo
Raikonen en los entrenamientos de la mañana 1'20''649 casi clavado a la Q2 del 2007, o sea igual que lo que viene haciendo en otros premios. Si Alonso iguala o mejora sus tiempos de entrenamiento (lo cual sería lógico) el podium lo tiene a tiro.
Saludos.
iker dijo
Fernando alonso es el mejor piloto que hay en estos momentos y lo seguirasiendo sino no se interesarian otros equipos o ecuderias de el eso esta mas que claro agua .
Y diga lo que diga la gente de el es el mejor y si maclaren esta como esta
es por que confiaron mas en un negrata de papaito que pq salga con la hijita del jefecito de maclaren se pensaba que iba atener prebilejios el penoso lo cual con clusion cowalaine le esta dando una lecion de mil de monios a hamilton y se lo demostro en turquia y si ubiesen con fiado mas en alonso hubiesen sido campeones delmundo de F1 por 3ª bez con sicutiba
pero gano raikonen por jilipollez maclaren y el niñito hanmilcito de papa y a hora resulta que se acuerdan de el a hora que sepudran los ingleses guiris cabrones en el infierno
Y el que no se sienta se guidor de fernando alonso y seguidor de otro es pq
no siente la formula 1 deberdad dento y muy dentro.
Serrumurea y locutor de tele 5 Antonio Lovato lo dijo que alo mejor raikonen para el año quebiene a bandonara la formula 1 eso quiere decir solo una cosita que alonso esta a un pie de ferrari cosa que me alegraria muchisimo y otro pie en toro roso pero comotodos pensamos la mejor lecion es FERRARI que es lo que todos pensamos y quisimos y se fue amaclaren y paso lo que paso y a rraiz de todo eso ferrari la mejor lección
y poderlo ber todos bestido de rojo seria lomas de lomas a un que toro roso este al acecho de el.
Y a unque Flabio briatore aga lo posible para que fernado alonso no seballa de renault en el contrato que hizo con el lo ponia claro que si este año no mejoraba al masimo el monoplaza y tubiera mas rendimieto y estabilida mas fiabilidad se iba de renault y a donde ferrari o tororoso ¿?
yo quisiera ferrari y los demas ¿?
aupa el nano aupa fernando alonso y contigo asta que yo memuera y eso que tengo 33años y lo que mequeda jajajajajajajajajajajajajajjaja
y alonso y flabio briatore seguidores del REAL MADRID campeones de liga y barrimos al zaragoza y barreremos al levante el prosimo dominguito
jajajajajajajajjajajajajajajajajajjajajaja
APRENDER CULES = BULETS JAJAJAJAJAJAJA
IKER
iker dijo
Me se olvidaba y BMW tambien al acecho como las rapaces de fernando alonso y espor algo ele metal amigos delmumdo que redisimos guacsons
pq ES EL MEJOR PILOTO DE ESTOS TIEMPOS DE TRAS DE SUMAKER y el
señor SUMAKER TAMBIEN DESEABA AFERNANDO ALONSO EN FERRARI AMIGOS DEL MUNDO AUPA ALONSO ASTA LA MUERTE
IKER ARIAS EL SARLOT HOLMES JEJEJEJEJEJEJE CHAO GENTE ZUELA
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