Buenas...

Ya tenía ganas de escribir un post nuevo, y es que el anterior parece que se torció por motivos "extradeportivos". Voy a hacer como Hamilton, me voy a centrar en lo deportivo y no voy a entrar en el trapo del resto, aunque no faltarán intentos... ya veréis...

El motivo de este post no es otro que la mediocre actuación que están algunos pilotos de la parrilla, y la deficiente actuación que están teniendo algunos equipos de la parrilla y la pésima actuación que están haciendo algunos coches de la parrilla...

Pero también lo escribo por la cantidad de comentarios que hay a cuenta de la carrera de los dos pilotos de Renault y sus diferentes resultados...

La primera vulgaridad es el desarrollo, que ha tenido a lo largo del campeonato, el coche de Ferrari. En ésta última carrera se ha podido ver cómo McLaren ha evolucionado el coche mejor que su directo competidor...

La segunda vulgaridad es la pobre actuación que está haciendo el actual campeón del mundo, es decir, Kimi. Está pasando por una actuación muy vulgar, ya que hay carreras en las que no ha dado la talla, y eso que en algunas ha terminado a escape libre...

La tercera vulgaridad son las estrategias presentadas por equipos como Ferrari o Renault en ciertas carreras, sobretodo en las que ha habido lluvia... las elecciones de neumáticos y las entradas al pitlane han sido poco menos que pésimas...

Otro de los motivos es la cantidad de mensajes que hay por los foros de internet en los que se mofan de la actuación del Nano y su comparación con la actuación de Piquet. En estos mensajes es donde se ve la poca objetividad de los autores...

Hay que recordar, que la estrategia de llenar el depósito hasta arriba y hacer una sola parada es un ejercicio de habilidad mental propia de grandes estrategas, y si a eso le unimos la suerte de cara podemos obtener un segundo puesto en una carrera....

Pero tranquilos por que pilotos como Hamilton no sólo nos están dando buenas actuaciones, seguro que también nos van a dar algunos errores infantiles o de principiantes, ya que se van alternando en el campeonado.... Eso sí nos quedarán en el recuerdo los adelantamientos del propio Hamilton a Massa, donde le ha robado la cartera, y de qué forma, en varias ocasiones....

En cuanto al Nano, le deseo que tenga toda la mala suerte para este año, y que no se quede en Renault; ya que deseo verle en igualdad de condiciones para poder estar arriba con los grandes y vulgares pilotos de este año....

Salu2 de belloto.encinas@gmail.com

Buenas, ya era hora de que llegara otra carrera...

Es Jueves, es decir, estamos en el primer día de los entrenamientos y YA HEMOS SUPERADO LA Q2 del año pasado...

Aquí hay algo que no me cuadra, resulta que este año no tenemos ayudas electrónicas y en el primer día de entrenamientos se superan los tiempos de la calificación del pasado año. En un circuito hecho para coches de años pasados...

Me parece que este circuito no es el idoneo para las valentías raras, es el circuito del conservadurismo más rancio... Será que están jugando al despiste, como siempre en los entrenos... Incluso Alonso que no se ha preparado en Paul Ricard, está lanzado. Ha roto el alerón en los entrenamientos, y ha sido llamado por los comisarios. ¿le habrá pillado un radar?

Entonces ¿que nos están preparando para el sábado?

La verdad es que parecen extramotivados en un circuito donde la presión te puede jugar una mala pasada. Por un lado los Ferrari quieren superar sus anteriores resultados aquí, los McLaren a mantenerse, Hamilton ha marcado un muy buen tiempo hoy. Y los BMW están intentando controlarse tras las declaraciones de Peter Sauber que huía de los triunfalismos ya que añaden presión extra a los pilotos... Pero para presionado Piquet, que ya hay rumores de su baja laboral si no espabila...

Y por si fuera poco, con amenaza de lluvia, esto es para nota...

Si no fuera Monaco, estaríamos leyendo quejas de las asociación de pilotos por las medidas de seguridad insuficientes del trazado, pero estamos en Monaco; donde todos parecen encandilados con el lujo y el glamour de este principado...

Pero mirando a los que se juegan las pelas (casas de apuestas) todos coinciden con el siguiente listado, por lo menos a día de hoy:

1.- Hamilton
2.- Raikkonen
3.- Massa
4.- Kovalainen
5.- Kubica
6.- Alonso

Fuente: paddypower.com , bwin.com y 888sport.com

Es decir, los que se juegan la pasta pasan de la lluvia, los guardarrailes y las manos de los pilotos.

En el pelotón parece que los Williams quieren decir algo y Fisichella puede presumir de conocer el trazado.

Yo creo que la clasificación será decisiva a la que sólo se le puede sumar algún error de estrategia o de conducción, por lo que se están entrenando a una vuelta... por si llueve que nos pille en la fila...

Con respecto al número de paradas parece que los de arriba se deciden por dos, y los que necesitan arañar segundos irán a una.

La única razón a esta extramotivación es que aún se puede enderezar la temporada, pero creo que es el peor de los circuitos para jugársela, aun estando rodeado de casinos...

La predicción de lluvia para el sábado es del 50% pero el domingo será del 60% y bajando las temperaturas... ¡¡Hagan juego!!

Salu2 del Belloto

Buenas, muy buenas...

Ahora tengo un problema, me he quedado sin uñas para la carrera, la sesión de calificación ha sido una gozada. Ya lo comentaba el amigo calcante en el post anterior, pero se me hacía demasiado bonito para ser cierto...

Durante estos días he estado viendo algunos foros y les tengo que decir que la avutarda ya vuela, mal que les pese a los antialonsistas , pero la realidad está ahí, y que me quiten lo bailao...

En resumen, un diez para Renault, creo que el paso mecánico ha sido bueno, los pilotos se han portado bastante bien; los dos. Y la estrategia ha sido agresiva. Antes habíamos visto a un Renault en la Q3 pero una vez en ella a llenar de combustible por que no era su guerra...

Todo esto, y empiezo a ser pesado, no hace mas que ratificar mi opinión que Renault temía de verdad una sanción. Ya que estos cambios no se hacen en un mes. Todos estos desarrollos, o casi todos, estaban ya listos; pero no se han atrevido hasta venir a Europa. Por lo tanto no son desarrollos. Lo que sí son desarrollos son los que veremos en Turquía, a mi entender...

En cuanto al resto de la cuadrilla, parece que Williams se ha colocado en el hueco dejado por Renault, y McLaren que sigue su progresión, pero no en buena dirección... Se puede decir, que hechan de menos un piloto, pero no lo van a reconocer... Basta leer a antiguos componentes del equipo o a otros entendidos, y es que un equipo de la entidad de McLaren ha de tener pilotos de solvencia y no a un par de novatos. Parece que empezaron la temporada con los reglajes del nano y les duró hasta que lo rompieron en los entrenos de Bahrain. Y eso que han simplificado el volante...

La realidad es que apartir de ahora empiezan las evoluciones de los equipos potentes, y comienzan a escalar puestos.

Por lo demás Ferrari a lo suyo, y BMW se confirma como segunda escudería, aunque creo que lo único que les falta es un piloto, como el nano; que les dé ese empujoncito para mostrarle el morro a los Ferrari de vez en cuando...

Algo que no había visto, repostar sin mangeras... En la Q2 a Heidfeld, parece que le han puesto las pilas... o un biberón...

Ahora bien, y centrándonos en la carrera, creo que la primera parte va a ser muy importante, para afianzar la posición en los primeros puestos. Y al repostar, que va a ser de los primeros, perderá unos puestos que después en la segunda repostada tendrá que recuperar... si todo sale bien...

Atención a la tercera fila, a ver cual de los dos plateados sale mejor y se colocar delante, para ver la estrategia... es la curiosidad de ver si tratan a los dos igual...

Y el que más miedo me dá en la salida es Massa, se puede esperar de todo, esto lo digo pensando en la salida de Malasia, y es para tenerle miedo...

Y otra cosa, el nano se ha dado cuenta que la afición está con él, y además se divierta, así que sólo nos queda empezar a ganar...

Salu2 del Belloto