Buenas, muy buenas...

Ahora tengo un problema, me he quedado sin uñas para la carrera, la sesión de calificación ha sido una gozada. Ya lo comentaba el amigo calcante en el post anterior, pero se me hacía demasiado bonito para ser cierto...

Durante estos días he estado viendo algunos foros y les tengo que decir que la avutarda ya vuela, mal que les pese a los antialonsistas , pero la realidad está ahí, y que me quiten lo bailao...

En resumen, un diez para Renault, creo que el paso mecánico ha sido bueno, los pilotos se han portado bastante bien; los dos. Y la estrategia ha sido agresiva. Antes habíamos visto a un Renault en la Q3 pero una vez en ella a llenar de combustible por que no era su guerra...

Todo esto, y empiezo a ser pesado, no hace mas que ratificar mi opinión que Renault temía de verdad una sanción. Ya que estos cambios no se hacen en un mes. Todos estos desarrollos, o casi todos, estaban ya listos; pero no se han atrevido hasta venir a Europa. Por lo tanto no son desarrollos. Lo que sí son desarrollos son los que veremos en Turquía, a mi entender...

En cuanto al resto de la cuadrilla, parece que Williams se ha colocado en el hueco dejado por Renault, y McLaren que sigue su progresión, pero no en buena dirección... Se puede decir, que hechan de menos un piloto, pero no lo van a reconocer... Basta leer a antiguos componentes del equipo o a otros entendidos, y es que un equipo de la entidad de McLaren ha de tener pilotos de solvencia y no a un par de novatos. Parece que empezaron la temporada con los reglajes del nano y les duró hasta que lo rompieron en los entrenos de Bahrain. Y eso que han simplificado el volante...

La realidad es que apartir de ahora empiezan las evoluciones de los equipos potentes, y comienzan a escalar puestos.

Por lo demás Ferrari a lo suyo, y BMW se confirma como segunda escudería, aunque creo que lo único que les falta es un piloto, como el nano; que les dé ese empujoncito para mostrarle el morro a los Ferrari de vez en cuando...

Algo que no había visto, repostar sin mangeras... En la Q2 a Heidfeld, parece que le han puesto las pilas... o un biberón...

Ahora bien, y centrándonos en la carrera, creo que la primera parte va a ser muy importante, para afianzar la posición en los primeros puestos. Y al repostar, que va a ser de los primeros, perderá unos puestos que después en la segunda repostada tendrá que recuperar... si todo sale bien...

Atención a la tercera fila, a ver cual de los dos plateados sale mejor y se colocar delante, para ver la estrategia... es la curiosidad de ver si tratan a los dos igual...

Y el que más miedo me dá en la salida es Massa, se puede esperar de todo, esto lo digo pensando en la salida de Malasia, y es para tenerle miedo...

Y otra cosa, el nano se ha dado cuenta que la afición está con él, y además se divierta, así que sólo nos queda empezar a ganar...

Salu2 del Belloto