Este año he venido observando, que en la Q3 los coches no dan mas de 10 vueltas, me refiero a esto porque hace unos años, todos los aficionados recordareis que la calificacion era a un maximo de 12 vueltas en una hora para todos los equipos, y el aficionado podia seguir la calificacion desde el primer minuto y ver las evoluciones de todos los pilotos en pista, y ahora es un descontrol coches por todos los sitios, no se centran con ninguno, no vemos los errores o aciertos salvo en alguna repeticion, no comparamos tiempos de unos con otros en los pasos intermedios,es decir con ver los ultimos 3 minutos te sobra. Pero aun hay mas para que esta Q3 este desvirtuada, porque el que consigue la POLE no es el hombre mas rapido sino el que va a parar antes durante la carrera, es decir que hoy cualquier coche, que este entre los 10 primeros, y quiera una POLE puede conseguirla, pone gasolina para 3 o 4 vueltas y listo, y no penaliza luego en su posicion real, saldria un poco retrasado despues de pasar por boxes y a esperar que entren los demas para recuperar su teorica posicion, luchar por los puntos. Asi se desprende que hoy los POLE-MAN no tienen ese sabor de antaño de saberse el mas rapido en las mismas condiciones, pero es lo que tenemos mucho mas gasto en las calificaciones, tanto que la FIA quiere recortar gastos, y menos emocion hasta la primera parada en boxes que deja a cada uno en su sitio viendo la posicion real que tenia que estar por prestaciones de su monoplaza. Suerte.