Bueno, este artículo a sido por cortesia de KillYall, será el experto en Motor de Sillón Ball.
En esta ocasión nos trae un análisis actual del mundo del Motociclismo (Moto GP) y la Fórmula 1.
Os gustará:

A falta de tan solo 3 pruebas (Australia, Malasia y Valencia) del final de la temporada, Casey Stoner (AUS) se proclama campeón del mundo de la categoría reina.

Su aplomo sobre una Ducati 100% fiable, la linealidad de sus clasificaciones a lo largo de la temporada (8 victorias de las 15 pruebas disputadas hasta la fecha), los problemas de Rossi con Yamaha y un pilotaje que a muchos nos ha recordado al legendario Mick Doohan, le han hecho acreedor del título de Campeón del Mundo 2007.

Dani Pedrosa ha tenido una actuación con algunos altibajos pero finalmente satisfactoria, ya que acabará la temporada con un merecido 3er puesto.

Esta temporada se le ha visto más suelto sobre la moto y más seguro, habiendo solventado (en parte) sus problemas en la línea de salida, ya que su corta estatura es un handicap que le impide realizar salidas más rápidas pues a duras penas le llegan las piernas al suelo. Pero una vez en marcha, su mayor desventaja se convierte en su principal arma. Se acopla a la moto como si fuera una pieza más de ella, lo que le convierte en un piloto muy rápido en recta.

En mi opinión, Dani podría ser un grande entre los grandes si a esa frialdad y capacidad de cálculo le sumara una buena dosis de agresividad y determinación. Tiene talento y capacidad, una forma de pilotar muy segura, planifica las carreras como nadie y, si se salen de sus planes, improvisa tan rápido como pilota. Sin embargo, le falta ese arrojo que le lleve a meterle la rueda al que le precede en cada curva. En ocasiones da la impresión de que, pudiendo hacerlo, no se atreve a enseñar los dientes y meter una buena dentellada.

Por su parte, Valentino "The Doctor" Rossi, al ver que el mundial se le podía escapar de las manos, ha hecho gala de un carácter despótico que dista mucho de ser aquel Rossi espontáneo, alegre y desenfadado que conocimos en 125cc., cuando casi nadie le conocía.

Su forma de pilotar ha ido cambiando con el tiempo, hasta el punto que se nota que se sube a la moto única y exclusivamente para ganar, no para disfrutar.

Lo peor de este asunto es ver como arremete contra otros pilotos con tal de conseguir la victoria, lo hizo con Gibernau y todo el mundo se dedicó a darle la razón, lo hizo con Pedrosa y también se le dió la razón.

Este hecho debería ser analizado como lo que es: la opinión de los cuatro tarados de turno que llevan 2 días siguiendo las carreras y creen saberlo todo mejor que nadie, por no hablar de las "niñas" que babean por Rossi. Resulta que esa gente, sabe más que Valentín Requena y Angel Nieto (12+1), uno lleva toda la vida retransmitiendo este tipo de evento y el otro es una de las leyendas más grandes del motociclismo mundial... Valentín y Ángel, dejadle sitio al chancli fumeta de turno, que él y su scooter tuneado saben de esto más que vosotros.

Lo mismo pasa en Fórmula 1, que apenas hace "2 días" que se retransmite en España y todo el mundo creyéndose expertos en la materia, por no hablar del lameculismo practicado en Tele5 y sobre todo por Antonio Lobato... ¿"Magic Alonso"? Enteraos ya, sólo ha habido 2 "Magic" en la historia: Earvin "Magic" Johnson (ex-jugador de Los Angeles Lakers) y Magic Andreu (mago-humorista español). Y tampoco soy de los que les tiene tirria a Alonso, al contrario, soy fanático de Alonso, pero... BUSCADLE OTRO APODO!!!La otra es el niñato de Hamilton... ¡¡¡Pero por el amor de Dios!!! ¿Quién es L. Hamilton? ¿Qué ha hecho para merecer estar ahí? ¿Tener pasta? Si se trata de eso, McLaren ficha a Bill Gates y a Mike Tyson el año que viene.

Lewis Hamilton, otro hijo de papá (o sea, su padre ¿sabes?) al que le han regalado la superlicencia y lo han metido en McLaren... y sí, habéis leído bien "HAN METIDO": su padre lleva bastantes años siendo uno de los principales inversores del equipo. A partir de ahí discurrid vosotros mismos sobre cómo un auténtico desconocido ha llegado a F1.

Engreído, pedante, egocéntrico y un auténtico cerdo en la pista. Se pasa por el forro del... mono las órdenes de equipo, insulta a su director de equipo, desprecia a su compañero de equipo (¿¿será que no sabe que él es un D. Nadie y Alonso bi-campeón del Mundo??), se mueve por interés y por subir en el ranking (y no el de F1, sino en el de braguetazos: sale con la hija de uno de los fundadores de su escudería).

Es un piloto pésimo, pero pésimo con avaricia ¿¿¿ALGUIEN LE HA VISTO ADELANTAR EN LO QUE VA DE TEMPORADA??? Revisad bien todas las carreras, veréis que no ha adelantado a nadie en ninguna de ellas, y encima cuando se le arrima alguien, lo saca de la pista. Esto me da que pensar... podrían ponerlo de compañero de R. Schumacher.

Y como no era bastante, de golpe sale la polémica del espionaje McLaren a Ferrari. En el ojo del huracán: Pedro Martínez De La Rosa y Fernando Alonso. A buen recaudo y bien cobijado: Lewis Hamilton. Que alguien me lo explique: ¿por qué los pilotos españoles tienen que ser culpables y el pijo no? Encima, De La Rosa y Alonso se dignaron a declarar y a presentar informes, cosa que Hamilton no ha hecho ¿por qué?

Lo bueno es que los rumores cada día se van aclarando más y muy probablemente Alonso acabe en Ferrari, lo cual sería la conclusión lógica. Si quieres ser el mejor, vete con el mejor.

Fdo.: KillYall

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