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O Rei

2012-06-09T23:24:20+00:00

Pues parece que otro año mas el chico de oro que se lleva el balon de idem ha vuelto a ser Leo Messi, lo que despejas para algunos incredulos la realidad sobre el mejor jugador del mundo, que tambien demostro su humildad brindandeselo a su compañero de equipo y tambien digno merecedor del trofeo Xavi.

Tambien y siguiendo en la linea de sensatez y humildad demostrada durante los ultimos cuatro años, e incluso ahora, cuando el viento no sopla tan a favor en la liga, Guardiola brindo su trofeo a Tito Vilanova.

Felicitaciones a todos ellos, ahora que ya no cabe ninguna duda, ni modo de enmascararlo ni con el mejor de los disfraces ni en la mejor de las tienda de disfraces, por mucha o poca que sea la distancia ahora en la liga.

Un nuevo intento, un número 1 y una hipotética clave del éxito

2010-12-10T20:42:49+00:00

Tras dos años sin escribir en este blog, creo que ya era hora de volver a retomarlo. Al igual que abrí éste, probé otro en wordpress (además, del de dailymotos).

Como podéis comprobar la constancia no es lo mío. Eso no quiere decir que no me guste lo que hago o que no lo intente. Pero viendo que es la clave para llegar a donde quieras, va siendo hora de que me aplique el cuento.

Aún así, todo periodista al que pregunto me cuenta que también es cuestión de suerte, de tener algo de 'jeta', de saber de lo que hablas... llamémoslo 'X'.

Partiendo de la premisa 'constancia (o esfuerzo diario) + x = éxito', podríamos tomar como ejemplo a Jorge Lorenzo. Un chico que con sólo 23 años ya es campeón de MotoGP y tricampeón del mundo ni más ni menos.

Considero que todos los pilotos trabajan para hacerse un hueco en la categoría reina, todos están ahí porque viven para esto. Pero ese afán de superación, de mejorar día a día, de batir récords... ésa ambición por ser el mejor ha hecho que el piloto mallorquín sea hoy el Nº1.

Por otro lado, no podemos olvidar el factor 'X'. Unos le atribuyen a ése factor el nombre 'suerte', otros lo llaman 'Valentino Rossi'. Está claro que las circunstancias sobre las que se ha desarrollado el campeonato han podido favorecer al actual campeón del mundo, pero también han existido estos factores años atrás.

La regularidad, la presión, las lesiones, los rivales, la parte técnica, la suerte, la pasión, el talento... todos esos aspectos no sólo afectan al que es campeón, influyen a todos. Por eso podemos llamar 'X' a un cúmulo de elementos que pueden hacer que la balanza se incline a tu favor o en tu contra y que, desgraciadamente, no podemos manejar todos a nuestro antojo.

Tras toda esta hipótesis que he planteado, llego a la conclusión de que no se puede saber con exactitud cuál es la formula del éxito... sino alguien ya la hubiese inventado, digo yo. Sin duda, hay características tan imprescindibles como el trabajo y la constancia.

Dado que la suerte de estar en el lugar adecuado y momento preciso llega sin más; y el talento... bueno, es cuestionable. No siempre llega arriba el más talentoso, y creo que de esto sí que estoy segura al 100%. Pero el talento se mide con diferente rasero dependiendo del deporte, la música, la comunicación... un periodista mediocre puede llegar a lo más alto -no daré ejemplos, aunque seguro que os vendrán muchísimos a la cabeza-, un deportista mediocre nunca llegará.

9 victorias, 16 podios, un total de 383 puntos en la clasificación general de esta temporada... probablemente son cifras que se acercan al éxito más que a la mediocridad. Sin embargo, se le sigue juzgando por su actitud más que por sus resultados (como dejó caer Mela Chércoles este pasado domingo en su página de Twitter). Puede tener sus seguidores al igual que sus detractores, pero creo que es indiscutible para todos que es un gran piloto y ahora mismo está en la posición que merece.

Por mi parte, me despido hasta otra ocasión. Intentaré alcanzar éxito a mi manera, paso a paso. O por lo menos alejarme un poco de la línea que separa lo mediocre de lo que podemos considerar correcto.

Un saludo a todos.

A España se le cae la Copa del Mundo

2013-03-12T04:35:17+00:00

Vergüenza total ante Portugal. No aprendieron los españolitos la lección que le dieron los argentinos.

A España se le ha caido la Copa del Mundo y tiene ya dos serias abolladuras.

Ante Portugal en concreto, España fue a jugar un amistoso. Portugal fue a juar un partido de fútbol. Que aprendan los de Vicente del Bosque que aunque los amistosos no den puntos, dan prestigio, y pueden dejar heridas, como ha sido nuestro caso.

Los jugadores van pensando más en sus clubes que en la Selección. No quieren lesionarse. Algunos ya van pensando en el Barça - Madrid.

Se notó en estos amistosos la falta de compromiso y de respeto que una selección campeona del mundo se merece.

Que la Selección aprenda de una vez, a partir de ahora, no jueguen mas amistosos. Jurguen al fútbol.

Hay que mantener limpia la imagen de nuestro capitán Iker Casillas levantando la Copa del Mundo.

Enhorabuena Campeon !!!

2012-03-25T11:09:13+00:00

Felicidaes al merecido campeon de liga 2009/2010.

Feldetestas

la copa del rey ¿torneo menor?

2009-06-01T15:14:25+00:00

yo creo que no es un torneo menor, lo que creo que pasa es que por calendario queda muy arrinconado y parece que nos molesta que se jueguen partidos de copa, cuando mas interesante esta la liga.

La copa del rey es un torneo al que se le da una importancia minima por parte de todos los implicados en esto del futbol, a saber, clubs, televisiones, y demas.

Para los clubs es duro dejar de centrarse en la liga y competiciones europeas para jugar la copa, el premio parece que no interesa mucho por lo menos a los clubs grandes, y si solo interesa a los demas clubs pues se convierte en lo que es un torneo para "los demas". Me alegro que la haya ganado el barça este año.

Esto quizas se pudiera cambiar organizando el calendario de otra forma o premiando al vencedor con un plaza de champions.

Me pregunto que pasaria si se hiciera algo parecido a la copa del rey de basket, es decir dejar las ultimas eliminatorias para cuando se acabe la liga y juntar 8 o 16 equipos en la misma ciudad para decidirlo todo, una especie de mundial o eurocopa pero con equipos españoles, yo creo que es un formato interesante pàra todos, aficionados, medios y clubes, de hecho la copa del rey de baloncesto es un torneo espectacular.

Tendriamos que solucionar el problema de la duracion de la liga pero hasta ahi podriamos mejorar, jugando los miercoles que corresponderian a la copa , partidos de liga, no habria parones de liga y todos mas contentos.

la copa,. el torneo de los experimentos

un saludo

Boti, boti, boti, madridista qui no boti!

2013-05-25T08:45:59+00:00

Piqué: Bote, bote, bote, madridista el que no bote. Eto'o: Madrid, cabrón, saluda al campeón. Figo: Blancos, llorones, saludad a los campeones...

Por qué tanta polémica?

No creo que sea necesario faltar al respeto al rival, pero es que las relaciones entre Barça y Madrid no son tan malas, no creo que haya que buscar polémica donde no la hay. Estos cánticos forman parte de las celebraciones tanto de un bando como del otro y no pasa nada. Muchos quizá no estareis de acuerdo conmigo, pero yo lo veo así. Cuando el Barça gana, necesariamente pierde el Madrid. Cuando el Madrid gana necesariamente pierde el Barça, y eso hace, si cabe, más dulce la victoria. No creo que debamos verlo como algo irrespetuoso.

La magia de la celebración está ahi, y ese tipo de cánticos no deberían ofender a nadie. Cuando gana el Madrid, no me cabrean cánticos en alusión al Barcelona, sino que gane el Madrid. No hay que sacar las cosas de contexto, dejemos disfrutar a la gente como ellos quieran.

Banega al Atleti

2013-05-25T08:45:41+00:00

A pesar de los dimes y diretes que se han producido durante todo el verano:

"Maniche tiene que irse para que Banega fiche por el atleti"

"Diego vendrá al Atleti" ,

"No, que sale muy caro y puja más el Barsa"

"¿Viene David Silva?, no porque 22 millones es poco para el Valencia!"

.... ayer se confirmó el cierre de contrato entre Banega y el Atletico de Madrid.

Como ya se rumoreaba días atras, estaban esperando su vuelta del partido de la final de los Juegos OLimpicos , para que se hiciera público.

Y ahora esperaremos que Banega y su gran amigo "Agüero" hagan un tandem perfecto para subir al Atleti a lo mas alto de la clasificacion de la Liga Española y por supuesto de la Champions.

Ya lo estoy viendo .... Junio 2009 :

"El Vicente Calderon retumba, la gente se agolpa en las entradas, millones de papelillos rojiblancos sobrevuelan el campo, las trompetillas ensordecen a los miles de aficionados que esperan a saludar al Campeon absoluto de la temporada 2009".

Los titulares de la prensa: "El Atletico de Madrid ha conseguido de nuevo el doblete despues de 12 años y por primera vez la Copa de Europa".

Ojala, me flipo yo sola...

Al Real Madrid le cae la Liga

2008-04-23T16:36:44+00:00

La Liga se ve vista para sentencia

Con la victoria de ayer la ventaja sobre el Barcelona y Villarreal es de 11 y 10 puntos respectivamente, y a falta de 5 jornadas el Madrid se puede permitir el lujo de elegir la fecha de "campeonar". Puede ser el domingo ante el Ath.Bilbao, o incluso se puede dar el caso de que gane la Liga sin ganar más partidos, o acaso Villarreal y Barcelona ganarán todo lo que queda? viendo los precedentes es dudosa su aportacion a esta Liga tan simple y facilona para el Real Madrid.

el de ayer recordó un poco a aquellos partidos del mes de noviembre y diciembre en Barcelona o San Mamés, donde se vio un equipo con poco encanto pero con fuerza y mucha practicidad, que sabia manejar los partidos con la velocidad adecuada y que sabía como rematarlos. Algo no muy propio del Real Madrid de los ultimos 15 o 20 años. El Madrid siempre se ha caracterizado por su empeño ofensivo y por sus caoticos defensas (sistema defensivo mejor) y en partidos con poco atractivo como Santander sesteaban e incluso se complicaban ligas.

Recuerdo unas visitas del Madrid a Santander. La primera que me viene es una en 2002, en pleno Madrid galáctico. Ronaldo habia debutado una semana antes contra el Alavés. El partido fue áspero para los blancos y el Racing "hipermotivado", con Munitis como abanderado ganó sin apenas apuros 2-0. La otra que me viene a la mente fue en 2004, diciembre, frio y lluvia. Con estos alicientes no se podia esperar mucho de aquel partido que el Madrid gano 2-3 con un gol de Zidane de cabeza en el ultimo minuto del descuento. Desde luego que se sufrió y bien ante un racing que probablemente luchaba por objetivos mas acordes con su indiosincrasia, es decir, pelear por la permanencia.

Ayer el Racing se presentaba como un candidato firme de Champions. Esa cuarta plaza que pugna con Sevilla y Atletico, perdedores el sabado, por lo que su motivación podría ser mayor de la mostrada.

El Madrid, con peores jugadores que en las visitas antes referidas, no pasó apenas apuros y se llevó el choque sin que el Racing hubiera siquiera arrinconado a Casillas.

Vital la circulacion del balón

En ese sentido Gago se ha convertido en titular indiscutible. Gago solventa muy bien los problemas que tenia el equipo para iniciar jugadas un poco atrás. Pepe también. El portugués es un jugador importantisio, tanto defendiendo como iniciando jugadas de ataque, con empuje y criterio. Las bandas, ocupadas por Robben y Robinho daban un dinamismo al equipo en ataque que hacía pasar bastantes apuros al Racing en la 1º parte. en una jugada de Robinho (la unica), Raúl volvió a encender debates marcando el 17º gol de esta Liga. rozo, con la bota o quizá mas bien con la fé, un balón que olia a gol.

La segunda parte fue por los mismos derroteros y solo faltaba saber quien marcaría el gol del punto y final. y quizá el destino quiso que ese fuera un suplente que es suplente por falto de gol. Higuaín que es un jugador mas importante de lo que el mismo se cree, finalizó una contra que no pasará a la historia por su velocidad pero si por su claro final, el gol.

Con todo esto ,y sabiendo guardar la ropa como si en vez del Madrid fuera la Juve, el Madrid esta a punto de cantar el alírón por segunda vez consecutiva, algo que no pasaba desde 1986. Aunque algunos seguimos añorando más futbol.

MIRACOLO!!!!

2007-10-21T22:42:34+00:00

por maretti usuario de f1es.net

Estoy enormemente feliz por la inesperada victoria de Raikkonen, y se ha vuelto a demostrar que "A DIOS LE GUSTA LA F1". La justicia divina se ha vuelto a hacer.

La carrera me ha gustado, y me ha dejado sin patatas fritas, sin cervzas y sin uñas.
Al fin, Hamilton pinchó dos veces, y Fernando no tenia coche para mas.Massa hizo su deber, y Raikkonen logro lo imposible.

Permitirme decir esto: TOMA FIA! TOMA HAMILTON! TOMA DENNIS!
FORZA FERRARI!

Leyendas: Mick Doohan

2012-09-25T15:35:26+00:00

EL ÚLTIMO GUERRERO

Ya está bien de tanto Rossi, Stoner y tanto criajo engreído... Esta es la vida del último piloto de verdad que ha pasado por 500 (Moto GP)... Cuando los pilotos tenían pelotas y las motos eran bestias tetracilíndricas de 2 tiempos totalmente incontrolables y enfurecidas.
Sólo hay que recordar el duelo Doohan-Crivillé, uno de los más grandes de todos los tiempos, no como ahora: hoy gana Rossi, la siguiente Stoner, luego Pedrosa, luego Capirossi... Y encima con escapadas de 20 segundos y plomos así de carrera.
Lo bueno era ver cómo Doohan pisoteaba a sus rivales en la pista, les humillaba con su forma de pilotar, era imparable... A Mick, toda esta nueva generación de pilotos, no le duran ni una vuelta... Ha sido y es irrepetible.
A LAS IMÁGENES ME REMITO...

Michael Doohan nació el 4 de junio de 1965. Está considerado uno de los mejores pilotos de la historia del motociclismo al haber ganando de forma consecutiva 5 títulos mundiales (1994 a 1998) en la considerada categoría reina de los grandes premios (GG.PP.), los 500 cc o “medio litro”, siendo sólo superado en el cómputo global de campeonatos mundiales ganados por Giacomo Agostini que consiguió 8 títulos en dicha categoría entre 1966 y 1975.

Originario de Gold Coast, Queensland, cerca de Brisbane (Australia), tuvo sus primeros contactos con el mundo del motor a la edad de 9 años. A finales de los años 80 despuntó en los campeonatos de Superbikes de Australia y Japón.

Hizo su debut en los GG.PP. en la categoría reina en 1989 a los mandos de una Honda del equipo oficial Honda HRC (Honda Racing), equipo que no abandonaría hasta el final de su carrera deportiva y teniendo como compañeros de equipo, al vigente campeón del mundo, el también australiano Wayne Gadner, y a Eddie Lawson. Rápidamente comenzó a demostrar una habilidad inusual para un novato en la categoría, y apuntando buenas maneras acabó 9° en su debut en el campeonato. En 1990 llegaría la primera victoria en el GG. PP de Hungría en Hungaroring, y finalizaría 3° en el campeonato de ese año. En 1991 continuando con su progresión logró ganar 3 carreras y acabó 2° en el campeonato tras Wayne Rainey (Yamaha), demostrando que estaba preparado para el asalto al título mundial en la temporada siguiente.

Sin embargo en 1992, después de un arrollador inicio y mitad de temporada, tras ganar cinco de los primeros siete GG.PP., y con 65 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado (Wayne Rainey), un terrible accidente acaecido durante los entrenamientos del octavo GG.PP. en el mítico circuito de Assen (Holanda) a punto estuvo de costarle la amputación de una pierna derecha debido a una posterior complicación médica. Este accidente le apeó de la lucha por el título mundial debido a la larga convalecencia que requirió para la recuperación de las graves lesiones. Sin embargo, su voluntad, hizo que, cuando todo el mundo ya daba por campeón a Wayne Rainey, contra todo pronóstico reapareciera a falta de dos GG. PP para el final de dicha temporada, con intenciones de mantener la ventaja que aún tenía en la tabla clasificatoria y que durante su ausencia Wayne Rainey (Yamaha) había ido recortando, así se presentó en el último GG.PP. aún con posibilidades matemáticas de obtener el título mundial. Pero mermando físicamente y aún no repuesto físicamente al 100 % no pudo evitar que Wayne Rainey revalidara el título obtenido en 1990 y en 1991, teniendo que conformarse, con cuatro puntos de desventaja, con un 2° puesto en la clasificación final.

En la temporada 1993 debido a la lenta recuperación y aún con secuelas del terrible accidente de la anterior temporada, sólo pudo finalizar 4° en el campeonato, título que fue a parar a las manos del tejano Kevin Schwantz (Suzuki). Pudo sin embargo conseguir una nueva victoria, que devolvía a un recuperado Michael Doohan a la lucha, y le colocaba entre los aspirantes a la corona mundial de la siguiente temporada.

En 1994 comenzaría la “era Doohan” ya que ganó consecutivamente los campeonatos de 1994, 1995, 1996, 1997 y 1998. Todos estos campeonatos tuvieron como denominador común un dominio incontestable del australiano, como muestra, la temporada 1997, en la que ganó doce de los quince GG.PP. disputados, terminando segundo en los tres restantes. Así sus victorias están repartidas de la siguiente manera, en 1994 ganó nueve GG.PP., seis en 1995, nueve en 1996 y ocho en 1998.

Una de las características de Michael Doohan, es que a pesar de tener varios competidores con motos idénticas a la de él, al contrario que ocurría con Agostini que frecuentemente contaba con una montura muy superior a la de sus rivales, ninguno de ellos era capaz de extraer el máximo potencial de la Honda NSR 500 como lo hacía el australiano. Y así gracias a este margen de superioridad, se limitaba a pilotar al límite hasta tener una confortable ventaja respecto a sus rivales, que le asegurara la victoria. Aunque sus habilidades innatas de pilotaje tuvieron gran parte de culpa de su éxito, no se debe olvidar que su facilidad para poner a punto las suspensiones y geometría de su moto, jugaron un papel muy importante y le dieron una ventaja extra sobre sus rivales, incluso sobre aquellos (en general sus compañeros de equipo) que se beneficiaban de unos reglajes similares a los suyos. Hay que tener en cuenta que en el desarrollo y evolución de Honda en los años 90, los éxitos de Michael Doohan tuvieron una gran gran influencia, como también conviene reseñar que posteriores campeones mundiales (léase Alex Crivillé o Valentino Rossi) se beneficiaron del desarrollo que dejó a su retirada de los GG.PP.. En el momento de su retirada de la competición, y gracias a sus conocimientos, la Honda NSR 500 se había convertido en la NSR 500 más dócil y fácil de conducir construida hasta esa fecha.

Tras su accidente en Assen en 1992 y debido a las secuelas (falta de sensibilidad en el pie derecho) decidió colocar un freno trasero accionado con el pulgar derecho. Esta idea salió del propio Doohan y de su pasión por las motos acuáticas, que generalmente llevan un acelerador accionado con el dedo pulgar. Este hecho diferenciador ha sido usado por muchos como base para explicar la superioridad de Doohan, ya que permite controlar con mayor precisión la frenada con la rueda trasera. A pesar de que varios rivales, basándose en este argumento, adoptaron también una maneta para accionar el freno trasero, no consiguieron como esperaban batirle.

El 8 de mayo de 1999, un accidente durante los entrenamientos del GG. PP de España, en Jerez de la Frontera, y de nuevo, tras la rotura de la pierna derecha, marcaría el definitivo adiós, dado a conocer a final de dicha temporada, de Michael Doohan de la competición. Se puede decir que ha tenido a lo largo de su carrera, en cierto modo, mala suerte, ya que a pesar de sufrir pocos accidentes, los mismos siempre tuvieron secuelas mucho más graves que los que sufrieron muchos de sus compañeros.

Tras su retirada, siguió ligado hasta 2004 a los GG.PP: como director deportivo del equipo Honda HRC, encargándose de los nuevos valores y, sobre todo, de Valentino Rossi.

Michael Doohan es conocido con varios apodos, el más conocido por todos es “Quick” Mick. Sin embargo también “Mad” Mick" y “The Thunder from Down Under”. También es conocido como El diablo de Tasmania.

Respecto a Michael Doohan, Valentino Rossi, último campeón de 500 cc en 2001 y campeón de MotoGP desde 2002 hasta 2005, ha dicho:
"Mick Doohan tenía un estilo de pilotaje distinto al mío, no usaba tanta velocidad en curvas, por lo que tenía menos problemas con los ajustes. Solía derrapar y salir, como un auténtico piloto de 500. Ahora creo que soy bastante bueno en 500, pero he visto algunas de las lecturas de datos de Mick, y joder, era muy rápido. Era él quien marcaba la diferencia, no la moto"

Los números lo dicen todo:
• Campeonatos mundiales de 500 cc.: 5 (1994, 1995,1996,1997,1998)
• Subcampeonatos mundiales de 500 cc.: 2 (1991,1992)
• Otras posiciones en el mundial de 500 cc.: 3° (1990), 4° (1993), 9° (1989 - Año de debut), 17° (1999 - Año de retirada - Tras los GG. PP de Sudáfrica y España)
• GG.PP. de 500 cc disputados: 137
• GG.PP. de 500 cc ganados: 54 (39,4 %)
• GG.PP. de 500 cc podiums: 95 (69,3 %)
• GG.PP. de 500 cc pole positions: 58 (42,3 %)

PRÓXIMA SEMANA: Wayne Rainey

Por: KillYall