http://lacomunidad.as.com/la-pizarra-deportiva-de-tizas/2008/10/13/luison-y-marta-alonso-y-resurreccion 2008-11-04T13:46:59+01:00 2008-10-13T15:53:29+02:00 tizas http://lacomunidad.as.com/usuarios/tizas <p><img src='http://lacomunidad.as.com/blogfiles/la-pizarra-deportiva-de-tizas/LuisonYMartaAlonsoVuelveAGanar.jpg' id='img_0' class='imgcen'/></p> http://lacomunidad.as.com/nano/2008/10/12/-otro-perrito-piloto- 2008-11-04T13:34:14+01:00 2008-10-12T10:15:32+02:00 belloto http://lacomunidad.as.com/usuarios/belloto <p>Hola, hace tiempo que no escribo... desde Valencia...</p> <p>Ya se me está quitando aquel cabreo con Nakayima, aunque el japonés sigue rompiendo morros... todos menos el suyo que parece ser duro...</p> <p>Después de SPA y Monza, y sobretodo de lo de Singapur, donde hay gente que alega Alevosía y nocturnidad... en Japón ya no hay dudas... Massa es un gran escudero y Hamilton evoluciona favorablemente...</p> <p>Me ratifico totalmente en que este mundial lo va a ganar el menos malo de los de arriba, y ya veremos quien es el menos malo...</p> <p>Alonso ya tiene más victorias que Kimi o Kovalainen, y también que Kubica...</p> <p>La verdad es que el coche funciona, se nota que va por que hoy los dos han estado arriba... son coche de seguridad, y sacando tiempos vuelta a vuelta, como los buenos...</p> <p>Con estos números me pregunto ¿dónde correrá Alonso el próximo año?, pero creo que no lo sabremos hasta que el tío Luca hable, él y no otra persona será quien decida...</p> <p>Bueno, y después de haber dicho tantas obviedades (que no me podía aguantar...), pues a disfrutar del momento, que ya tocaba...</p> <p>Pero la realidad es que el R28 ha ido de menos a más, superando a BMW incluso, pero es tarde para lograr cosas, aunque el objetivo de adelantar a Toyota en el mundial de constructores está casi en el saco...</p> <p>Veremos en China, donde me gustaría ver si han cambiado la entrada del pit-lane a petición de alguien, y si el sicólogo de McLaren tiene que echar horas extras...</p> <p>En fin, es el próximo fin de semana y el mundial se lo llevará quien falle menos, y ahora le toca a otro fallar...</p> <p>Salu2 del Belloto </p> http://lacomunidad.as.com/nano/2008/7/18/bmw-y-mclaren-casa 2008-07-23T17:24:38+02:00 2008-07-18T13:30:17+02:00 belloto http://lacomunidad.as.com/usuarios/belloto <p>Buenas, ya estamos a las puertas de la décima carrera. </p> <p>Si la anterior fue la carrera local de Hamilton y McLaren, ésta puede ser la carrera en casa para Mercedes, BMW, Vettel, Nick, Rosberg y Sutil... espero que no ganen todos...</p> <p>Hay que recordar que el actual o último ganador de este circuito es Schumi, también alemán y por tanto la scuderia...</p> <p>Pero la forma en que se ha llegado a este gran premio es bastante rara, para ilustralo podemos ver este <a href="http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmotfm1/20080716dasdaimot_1/Tes" title="http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmotfm1/20080716dasdaimot_1/Tes" id="link_0">link</a>.</p> <p>Por todo esto se me antoja un gran premio interesante de ver, ya que alguno de los cuatro magníficos tiene que empezar a poner tierra de por medio en el campeonato, ahora que tanto se habla de fichajes, que por cierto es cuando aparecen los reservas para reivindicar su sitio...</p> <p>En cuanto a Ferrari, ya se oyen voces de la necesidad de tener un piloto principal y otro secundario, por lo que la competencia entre los pilotos a nivel interno va a ser fuerte, por lo menos por parte del más "animoso", es decir, el brasileño... el problema es que "toquen" con lo que Luca montaría en cólera...</p> <p>Por lo demás y tras los primeros libres podemos ver a los locales Mclaren-Mercedes arriba, lo cual no quiere decir nada, pero ahí están; el nano cuarto escoltado por los "rojos"....</p> <p>Y para alegrar la fiesta en este año climático como no podía ser menos, la lluvia... espero que en Renault y en Ferrari acierten esta vez.... que ya toca...</p> <p>Por cierto a día de hoy ( 18 de Julio simplemente... ) a eso de las 10.56h hemos superado las 8000 visitas según los contadores de esta nuestra comuna... y estamos rozando las 6000 visitas....</p> <p>Salu2 del Belloto</p> http://lacomunidad.as.com/nano/2008/7/11/resumen-media-temporada-f1 2008-07-24T18:30:03+02:00 2008-07-11T18:37:50+02:00 belloto http://lacomunidad.as.com/usuarios/belloto <p>Buenas, estamos a mitad de temporada y es un buen momento para revisar cómo va el campeonato, para ello vamos a ver los primeros pilotos y sus actuaciones:</p> <table border="1"> <tbody> <tr> <td>PILOTO</td> <td>AUS</td> <td>MAL</td> <td>BAH</td> <td>BAR</td> <td>TUR</td> <td>MON</td> <td>CAN</td> <td>FRA</td> <td>GB</td> </tr> <tr> <td>1.- L.HAM</td> <td bgcolor="yellow">10</td> <td>04</td> <td>00</td> <td>06</td> <td bgcolor="yellow">08</td> <td bgcolor="yellow">10</td> <td>00</td> <td>00</td> <td bgcolor="yellow">10</td> </tr> <tr> <td>2.- F.MAS</td> <td> 00</td> <td>00</td> <td bgcolor="yellow">10</td> <td bgcolor="yellow">08</td> <td bgcolor="yellow">10</td> <td>06</td> <td>04</td> <td bgcolor="yellow">10</td> <td>00</td> </tr> <tr> <td>3.- K.RAI</td> <td> 01</td> <td bgcolor="yellow">10</td> <td bgcolor="yellow">08</td> <td bgcolor="yellow">10</td> <td>06</td> <td>00</td> <td>00</td> <td bgcolor="yellow">08</td> <td>05</td> </tr> <tr> <td>4.- R.KUB</td> <td> 00</td> <td bgcolor="yellow">08</td> <td>06</td> <td>05</td> <td>05</td> <td bgcolor="yellow">08</td> <td bgcolor="yellow">10</td> <td>04</td> <td>00</td> </tr> <tr> <td>5.- N.HEI</td> <td bgcolor="yellow">08</td> <td>03</td> <td>05</td> <td>00</td> <td>04</td> <td>00</td> <td bgcolor="yellow">08</td> <td>00</td> <td bgcolor="yellow">08</td> </tr> <tr> <td>6.- H.KOV</td> <td> 04</td> <td>06</td> <td>04</td> <td>00</td> <td>00</td> <td>01</td> <td>00</td> <td>05</td> <td>04</td> </tr> </tbody> </table> <p>La verdad es que sólo ha habido un piloto que ha sido constante en sus puntuaciones, pero sólo ha ganado cuando han fallado los de arriba, es decir, R.Kubica. Pero la media de sus actuaciones son de 5 ó 6 puntos por carrera...</p> <p>Lo que está claro es que de los cuatro pilotos de arriba, ninguno de ellos ha tenido la continuidad en sus buenas carreras, pero si comparamos sus actuaciones la que mejor pinta tiene es F.MASSA ya que tuvo un inicio complicado y después ha tenido una cierta regularidad, aunque en Silverstone dio más vueltas sobre su eje que un tío vivo, y claro este año parece que las lluvias están haciendo de las suyas...</p> <p>Pero si lo pensamos con más tranquilidad, creo que el mejor es Kimi, su bache es Mónaco y Montreal, y claro en Mónaco se le fue el coche bajo la lluvia y en Montreal le embustió Hamilton en el famoso semáforo... Por lo que sus actuaciones han sido más regulares si no tenemos en cuenta estas carreras, y estando en Ferrari parece que es el más serio aspirante al título, por lo que a mi opinión respecta...</p> <p>Nick ha ido intercalando buenas y malas actuaciones, buenas con un BMW hasta donde puede llegar y malas...</p> <p>Kovalainen ha tenido una muy pobre actuación, y ésto lo ha notado McLaren, ya que en el campeonato de contructores se echan de menos sus puntos. Y eso que tiene un gran coche...</p> <p>Por último, el líder del campeonato, Lewis un piloto novato, que está aprendiendo y que está haciendo carreras de las buenas, pole y podium con otras en las que no puntúa; y que además comete errores que hacen correr ríos de tinta...</p> <p>La verdad es que las carreras en las que no sale en la pole se le atragantan al chaval, hay que recordar cómo embistió al nano o a Kimi, pero cómo afrontó carreras como la de Mónaco; o mejor la de Silverstone con una salida espectacular pero con la ayuda de Weber, y el consentimiento de Kova...</p> <p>Con respecto al nano podemos destacar la carrera de Barcelona en la que parecía que había resurgido de las cenizas, donde no fue mala la estrategia para calificar (la estrategia de carrera no podemos evaluarla) pero la decepción vino con la rotura de motor... que cayó como un jarro de agua fría sobre los espectadores...</p> <p>En Mónaco, se parecía al agresivo Hamilton y quiso pasar por donde no podía; era una carrera loca donde había que mantener el coche en pista simplemente (que no es poco) como Sutil...</p> <p>En Montreal pasó lo que pasó, intentando adelantar al de siempre, algo que empieza a cabrear... pero tampoco veo yo la salida tan de esa manera, será por que la pista estaba en mal estado y sucia, por lo que al mínimo fallo, a la cuneta...</p> <p>En Francia y Silverstone, se achaca la actuación a la estrategia de carrera, donde los servicios meteorógicos se están echando en falta, a la vez que un poco de suerte...</p> <p>Pero puntuó... y eso no es poco si lo comparamos con el compañero, que parece que ya va centrandose; creo que también tiene que ver las evoluciones en suspensión para que se agarre mejor... sobretodo el amortiguador inercial...</p> <p>Y lo de puntuar creo que se ha convertido en una obligación si quieren terminar el campeonato en una posición digna para recoger beneficios y afrontar la siguiente campaña con mejor solvencia económica... es mejor hacer carreras sin arriesgar y puntuar...</p> <p>En fin, como es verano espero que tengais tiempo y ganas de escribir vuestras impresiones...</p> <p>Acabo de leer un artículo interesante... <a href="http://www.elpais.com/articulo/deportes/Santander/patrocinara/Ferrari/partir/2010/elpepudep/20080710elpepudep_7/Tes" title="http://www.elpais.com/articulo/deportes/Santander/patrocinara/Ferrari/partir/2010/elpepudep/20080710elpepudep_7/Tes" id="link_0">link</a> </p> <p>Salu2 del Belloto</p> http://lacomunidad.as.com/nano/2008/6/8/mofetadas-canada- 2008-10-17T16:47:51+02:00 2008-06-08T10:33:24+02:00 belloto http://lacomunidad.as.com/usuarios/belloto <p>Estamos en el Gran Premio de Canada, ése que tal mal le venía al R28. Y me pregunto yo, ¿cual le viene bien?...</p> <p>Con respecto a los equipos se empiezan a ver diferencias ya casi insalvables entre sus pilotos, Mclaren, Renault y otros sólo pueden contar con los servicios de un piloto, y eso se nota...</p> <p>Por lo demás se espera un gran premio con algún que otro incidente de pista, y es que la poca carga aerodinámica que tienen los coches hace que algunas curvas sean "innegociables" por lo que se pueden ver algunos accidentes, espero que sin gravedad...</p> <p>En Ferrari parece que despierta Kimi de su aletargamiento, pero Massa tampoco me ofrece garantías en otro gran premio en el que puedes "enderezar" alguna curva, y Kimi si estará pero no sabemos si tendrá ganas, espero que sí tras lo de Monaco...</p> <p>Otra cosa que me preocupa es la salida de Kubica, que en Monaco nos demostro tener ya un poco de "picardía" en la primera vuelta en un circuito especial, y que continúa demostrando la progresión de un equipo como BMW al que están llegando esas décimas, que pedía; ahora hay que saber mantenerlas en carrera...</p> <p>La salida creo que será Hamilton el que se escape, por que Kimi y Kubica no son lo suficientemente agresivos, a ver qué hace el nuestro...</p> <p>Y hablando de él, sobran elogios en su clasificación, ha demostrado que es un gran calificador con un coche limitado, así que será muy interesante ver qué estrategia tendrá. Yo espero que no arriesgue y que sea un poco conservador ya que es cuestión de esperar a que fallen otros, pero como este año se está divirtiendo y hoy no tiene muchos delante...</p> <p>De paso le deseo a Kovalainen un poco de suerte al hombre, que la puede necesitar por lo del tema anímico, aquí no creo que se le cruce un gato negro, pero sí alguna mofeta, mapache, o similar...</p> <p>Creo que la carrera va a ser divertida, por lo que la espero con ganas...</p> <p>Salu2 del Belloto</p> http://lacomunidad.as.com/nano/2008/4/6/ferrari-el-desierto 2008-11-04T13:17:17+01:00 2008-04-06T11:40:21+02:00 belloto http://lacomunidad.as.com/usuarios/belloto <p>Hola</p> <p>La verdad es que no he podido escribir antes, pero ahora tras la calificación vamos a mojarnos un poco. Ya que de otra manera no tiene gracia...</p> <p>Pues una sorpresa, la del nano, que ha sido capaz de meterse en la Q3, algo que no esperaban muchos, después ha llenarlo hasta el tapón, como Button y ha salir lo mejor que se pueda...</p> <p>Creo que ya tiene bastante con meterse en la Q3, por que en ella no tiene opciones. Y como tiene que ir con el mismo carburante en la salida, pues a llenarlo.</p> <p>El resto más de lo mismo, los dos McLaren y los dos Ferrari. </p> <p>Pero, hay un chaval aerodinámicamente preparado, y no lo digo por su nariz. Efectivamente, es Kubica. Esto confirma la progresión ascendente de la marca BMW. Después en carrera es otra historia, pero ahí está...</p> <p>Estoy deseando ver al agresivo Massa junto con Kubica y Lewis, mientras Raikonen hace una salida conservadora viendo los bailes de su compañeros y mientras todos intentando alejarse del bailón...</p> <p>El circuito es de los que se pueden adelantar, así que nuestro nano verán como lo pasan más de una vez, y eso que en la clasificación es uno de los que tienen mejor velocidad punta...</p> <p>El desarrollo de la carrera puede tener algún que otro abandono raro, creo que Lewis ya ha probado los muros así que tendrá más cuidado con la arena de la playa, pero el nervioso de Massa seguro que la lía.</p> <p>Imagino que saldrá agresivo y se colocará en primer lugar al llegar a la curva, pero cuando los McLaren y el BMW empiecen a asomar por el retrovisor, malo...</p> <p>Además sabe que tendrá que repostar antes que Kimi, con lo que tiene pocas opciones de estrategia y con tres coches tras él.... malo pinta para el nervioso... Para mi que en la vuelta 30 se sale, pero no obstante acabará en los puntos, ya que este circuito es muy seguro y te permite volver a él... Mientras no le des a otro coche...</p> <p>En fin, un bonito duelo que no nos podemos perder...</p> <p>Os tengo que comentar que lo del título de este post es un experimento, ya que el post más visitado del blog es el que hacía referencia a Ferrari, y con esta palabra en el título hay más visitas, ya os contaré...</p> <p>Salu2 del Belloto </p> http://lacomunidad.as.com/notodoescomodicelaprensa/2007/10/10/hasta-narices-los-comentaristas-espanoles-f-1- 2007-10-24T20:01:46+02:00 2007-10-10T21:28:32+02:00 phoenix-wright http://lacomunidad.as.com/usuarios/phoenix-wright <DIV style="TEXT-ALIGN: right"></DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: right"></DIV> <p>No puedo soportar cuando Lobato y G.Serrano se ponen a decir tonterías como cuando Alonso se sale,vuelve a la pista y dicen..."Que manos tiene señores!!!"...no lo aguanto más que nada porque si es otro quien lo hace pues o no le dan importancia o hasta,en el caso de ser Yamamoto o uno de estos pilotos de la parte baja,reírse de ellos.Eso por no mencionar cuando despreciaron a pilotos como Heidfeld cuando este estaba el año pasado por delante de Alonso diciendo "Por favor que se quite Heidfeld del medio!!!" y cosas por el estilo.Heidfeld estaba haciendo su carrera y nadie tiene que decirle nada.Odio también que siempre que Alonso,por una pasada de frenada o por lo que sea,baja en unas décimas sus tiempos,se desesperen diciendo..."Algo le pasa a Fernando!!!Algo le pasa a Fernando!!!"Y que decir cuando se ponen como locos porque Hamilton tiene problemas...son periodistas,podrán ir de uno o de otro,pero tienen que intentar ser lo más neutros posibles,y no lo son para nada.Según ellos,Alonso realmente es alguien sublime,que nunca falla,ya que siempre que pasa algo es por culpa de...no se...cosas como el coche,la pista,Hamilton,Mclaren,el coche que iba a doblar,el coche que venía detrás...en fin.</p> <p>Otra cosa que me pone de los nervios es que no paren de hablar de Alonso en prácticamente ningún momento de la carrera.Cierto que la mayoría es fan suyo,pero no todos,yo por ejemplo,soy de Heidfeld y me gustan Kubica y Raikkonen.Y creo que merecemos un respeto,y no que cuando aparezcan los Red Bull en pista se pongan a hablar de lo que le pasó a Alonso hace 10 vueltas.</p> <p>Y digo esto como podía decir muchísimas más cosas,de verdad.Entre otras que Antonio Lobato y Gonzalo Serrano tratan de favorecer siempre en sus declaraciones y sus artículos a Fernando.¿Por qué?Porque es español.Cosa que nunca entenderé.Entiendo que la gente apoye a la selección española de baloncesto,fútbol y que apoye a los equipos de sus ciudades.Pero que se apoye a un tío por ser español,corriendo en una escudería extranjera que representa a su país.Alonso no representa a España,representa a su equipo,y por lo tanto,de representar a alguien sería al país de dicho equipo.<br /> Me alegro mucho de que cuando a alguién le pregunto por que va de Alonso me dice:Porque es muy buen piloto,me parece el mejor.De acuerdo,me parece fenomenal que me digan eso,pero no que me digan porque es español.Eso como mucho lo acepto en caso de que me lo diga un asturiano porque Alonso es de allí.</p> <p>Bueno me estoy desviando del tema.Resumiendo<br /> Alonso---&gt;Gran piloto pero un auténtico chulo,y esto no me lo podéis negar<br /> Lobato y Serrano---&gt;Periodistas manipuladores<br /> Y ya que estamos...<br /> Hamilton---&gt;También gran piloto,pero al igual que a Alonso se le subió la fama a la cabeza me parece...<br /> Heidfeld y Kimi---&gt;Los que menos hablan y para mi dos de los 4 mejores pilotos del mundial.<IMG id=img_0 style="WIDTH: 572px; HEIGHT: 301px" height=192 src="http://picnic.ciao.com/es/6398747.jpg" width=247></p> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"><STRONG> <DIV style="TEXT-ALIGN: center">MANIPULADOR</DIV> <p></STRONG></DIV> </p> http://lacomunidad.as.com/f1es-net/2007/10/5/robert-kubica-ese-gran-polaco 2007-10-21T21:05:09+02:00 2007-10-05T23:05:27+02:00 f1es http://lacomunidad.as.com/usuarios/f1es <p><STRONG></STRONG>Gran polaco por medir 1.84 metros, por ser el primer piloto polaco de F1, por ser el primer piloto en puntuar en un GP de F1, por ser el primer piloto polaco en subir al tercer cajón en un GP de F1. Porque Kubica... es Kubica.</p> <p><IMG id=img_4 src="http://img211.imageshack.us/img211/7245/robertkubica01yp6.jpg"></p> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"></DIV> <p>Robert Kubica nació el 7 de diciembre de 1984 en Cracovia. En el primer momento que vió un coche todoterreno sintió que su futuro tenía que estar en la competición, aunque no creo que llegara a imaginarse que iba a pilotar en F1. Su padre le compró un pequeño kart y en cuanto cumplió los 10 años de edad comenzó a competir en el Campeonato Nacional de Karts de Polonia, consiguiendo en tres años seis títulos. Viendo que su potencial no podía expandirse en su país natal, se fue (no sin ayuda económica) a Italia donde participó en el Campeonato Internacional de Karting, ganándolo en 1998 y convirtiendose en el primer extrangero en logralo. En los posteriores años ganó varias competiciones, como la Mónaco Kart Cup.</p> <p><IMG id=img_5 src="http://img253.imageshack.us/img253/2674/kubicakartwj8.jpg"></p> <p>En el 2000 pasó a ser piloto de pruebas de Fórmula Renault, convirtiendose en un piloto profesional. En los dos siguientes años consiguió varias victorias y alguna pole position, lo cual le sirvió para ascender en el mundo del motor. Robert pasó a la Formula 3 Euro Series. En su primera carrera, Norisring (Alemania), corrió con una brazadera de plástico y varios tornillos de titanio (debido a que recientemente se había roto el brazo), a pesar de lo cual ganó la carrera. Corrió tres temporadas acabando 12º, 7º y 2º, respectivamente. El buen papel que hizo le sirvió para entrar en el equipo Epsilon Euskadi y ganar las World Series by Renault. Gracias a ello, logró unas pruebas con el equipo Renault F1.</p> <p><IMG id=img_7 src="http://img516.imageshack.us/img516/9466/robertkubica2ot4.jpg"></p> <p>Y fue en el año 2006, en Hungaroring, cuando medio mundo le vió por primera vez a manos de un coche de Fórmula 1. Fue en un BMW-Sauber, sustituyendo al Campeón del Mundo de F1 Jaques Villenueve, que por discrepancias con su equipo, abandonó el campeonato. Desde el inicio de la temporada fue el tercer piloto del equipo alemán, dejando a muchos sorprendidos, pero lo mejor estaba por llegar. Fue en su tercera carrera en F1, en el circuito de Monza, donde Robert Kubica, ese gran polaco, conseguió el tercer mejor puesto. Desde ese momento ha sido considerado un rival duro en la pista y ha protagonizado preciosos adelantamientos, como los de este GP de Japón con felipe Massa, piloto de Ferrari.</p> <p><A href="http://es.youtube.com/watch?v=01I9RCRK9q4">http://es.youtube.com/watch?v=01I9RCRK9q4</A></p> <p>Sin embargo, aunque muchos estamos sorprendidos y encantados con los exitos del polaco, apesar de que no somos pocos los que le consideramos un gran piloto, él no se siente satisfecho con esta temporada. Recientemente ha declarado que esperaba más de ella, que tenía un coche competitivo y no ha sabido sacarle el máximo provecho. Lo cierto es que su compañero Nick Heidfeld, con el mismo coche, lleva 56 puntos, mientras que él sólo 35. Sin embargo, considerando que ha tenido que amoldarse a los neumáticos Bridgestone, considerando asimismo que su compañero es un piloto experimentado y teniendo en cuenta que ha tenido malas estrategias en más de una carrera, creo que lo ha hecho bastante bien. Va quinto en su primera temporada completa en F1 y es que los cuatro primeros pilotos han estado luchando por el campeonato hasta el final. Por tanto, creo que ha sido una buena temporada para él.<br /> Espero que algún año no muy lejos, Robert Kubica consiga ganar el más grande de los campeonatos de automovilismo. Es un gran piloto, un tío majo según cuenta la gente que ha tenido trato con él y no puedo pedir más a un "F1 World Champion".</p> <p><IMG id=img_1 src="http://img509.imageshack.us/img509/7008/kubicabuenahl0.jpg"></p> <p>Fenix</p>