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  <title>Comunidad As &gt; Tags &gt; Nano</title>
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    <title>Guerra a la vulgaridad</title>
    <id>http://lacomunidad.as.com/nano/2008/7/22/guerra-la-vulgaridad</id>
    <updated>2008-07-24T18:18:55+02:00</updated>
    <published>2008-07-22T09:40:14+02:00</published>
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      <name>belloto</name>
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    </author>
    <content type="html">&lt;p&gt;Buenas...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ya ten&#xED;a ganas de escribir un post nuevo, y es que el anterior parece que se torci&#xF3; por motivos "extradeportivos". Voy a hacer como Hamilton, me voy a centrar en lo deportivo y no voy a entrar en el trapo del resto, aunque no faltar&#xE1;n intentos... ya ver&#xE9;is...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El motivo de este post no es otro que la mediocre actuaci&#xF3;n que est&#xE1;n algunos pilotos de la parrilla, y la deficiente actuaci&#xF3;n que est&#xE1;n teniendo algunos equipos de la parrilla y la p&#xE9;sima actuaci&#xF3;n que est&#xE1;n haciendo algunos coches de la parrilla...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pero tambi&#xE9;n lo escribo por la cantidad de comentarios que hay a cuenta de la carrera de los dos pilotos de Renault y sus diferentes resultados...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La primera vulgaridad es el desarrollo, que ha tenido a lo largo del campeonato, el coche de Ferrari. En &#xE9;sta &#xFA;ltima carrera se ha podido ver c&#xF3;mo McLaren ha evolucionado el coche mejor que su directo competidor...  &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La segunda vulgaridad es la pobre actuaci&#xF3;n que est&#xE1; haciendo el actual campe&#xF3;n del mundo, es decir, Kimi. Est&#xE1; pasando por una actuaci&#xF3;n muy vulgar, ya que hay carreras en las que no ha dado la talla, y eso que en algunas ha terminado a escape libre...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La tercera vulgaridad son las estrategias presentadas por equipos como Ferrari o Renault en ciertas carreras, sobretodo en las que ha habido lluvia... las elecciones de neum&#xE1;ticos y las entradas al pitlane han sido poco menos que p&#xE9;simas...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Otro de los motivos es la cantidad de mensajes que hay por los foros de internet en los que se mofan de la actuaci&#xF3;n del Nano y su comparaci&#xF3;n con la actuaci&#xF3;n de Piquet. En estos mensajes es donde se ve la poca objetividad de los autores...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hay que recordar, que la estrategia de llenar el dep&#xF3;sito hasta arriba y hacer una sola parada es un ejercicio de habilidad mental propia de grandes estrategas, y si a eso le unimos la suerte de cara podemos obtener un segundo puesto en una carrera....&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pero tranquilos por que pilotos como Hamilton no s&#xF3;lo nos est&#xE1;n dando buenas actuaciones, seguro que tambi&#xE9;n nos van a dar algunos errores infantiles o de principiantes, ya que se van alternando en el campeonado.... Eso s&#xED; nos quedar&#xE1;n en el recuerdo los adelantamientos del propio Hamilton a Massa, donde le ha robado la cartera, y de qu&#xE9; forma, en varias ocasiones....&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En cuanto al Nano, le deseo que tenga toda la mala suerte para este a&#xF1;o, y que no se quede en Renault; ya que deseo verle en igualdad de condiciones para poder estar arriba con los grandes y vulgares pilotos de este a&#xF1;o....&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Salu2 de belloto.encinas@gmail.com&lt;/p&gt;
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    <title>BMW y Mercedes en casa</title>
    <id>http://lacomunidad.as.com/nano/2008/7/18/bmw-y-mclaren-casa</id>
    <updated>2008-07-23T17:24:38+02:00</updated>
    <published>2008-07-18T13:30:17+02:00</published>
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      <name>belloto</name>
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    <content type="html">&lt;p&gt;Buenas, ya estamos a las puertas de la d&#xE9;cima carrera. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si la anterior fue la carrera local de Hamilton y McLaren, &#xE9;sta puede ser la carrera en casa para Mercedes, BMW, Vettel, Nick, Rosberg y Sutil... espero que no ganen todos...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hay que recordar que el actual o &#xFA;ltimo ganador de este circuito es Schumi, tambi&#xE9;n alem&#xE1;n y por tanto la scuderia...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pero la forma en que se ha llegado a este gran premio es bastante rara, para ilustralo podemos ver este &lt;a href="http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmotfm1/20080716dasdaimot_1/Tes" title="http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmotfm1/20080716dasdaimot_1/Tes" id="link_0"&gt;link&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por todo esto se me antoja un gran premio interesante de ver, ya que alguno de los cuatro magn&#xED;ficos tiene que empezar a poner tierra de por medio en el campeonato, ahora que tanto se habla de fichajes, que por cierto es cuando aparecen los reservas para reivindicar su sitio...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En cuanto a Ferrari, ya se oyen voces de la necesidad de tener un piloto principal y otro secundario, por lo que la competencia entre los pilotos a nivel interno va a ser fuerte, por lo menos por parte del m&#xE1;s "animoso", es decir, el brasile&#xF1;o... el problema es que "toquen" con lo que Luca montar&#xED;a en c&#xF3;lera...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por lo dem&#xE1;s y tras los primeros libres podemos ver a los locales Mclaren-Mercedes arriba, lo cual no quiere decir nada, pero ah&#xED; est&#xE1;n; el nano cuarto escoltado por los "rojos"....&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Y para alegrar la fiesta en este a&#xF1;o clim&#xE1;tico como no pod&#xED;a ser menos, la lluvia... espero que en Renault y en Ferrari acierten esta vez.... que ya toca...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por cierto a d&#xED;a de hoy ( 18 de Julio simplemente... ) a eso de las 10.56h hemos superado las 8000 visitas seg&#xFA;n los contadores de esta nuestra comuna... y estamos rozando las 6000 visitas....&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Salu2 del Belloto&lt;/p&gt;
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    <title>Hamilton en casa</title>
    <id>http://lacomunidad.as.com/nano/2008/7/2/hamilton-casa</id>
    <updated>2008-07-09T14:49:09+02:00</updated>
    <published>2008-07-02T18:18:12+02:00</published>
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      <name>belloto</name>
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    <content type="html">&lt;p&gt;Este fin de semana se disputa el Gran Premio de la Gran Breta&#xF1;a, y Hamilton est&#xE1; loco por demostrar que sigue vivo en la carrera por el mundial, lo cual se me antoja peligroso para este chico. Capaz de hacer dificil lo f&#xE1;cil, e imposible lo elemental...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Como el a&#xF1;o pasado los entrenos son suyos, con ellos el equipo se ilusiona; facilitando su labor, pero en carrera es otra cosa. Cuando hay que mantener a raya la cabeza durante hora y media y no est&#xE1; el primero algo no funciona. No tiene la paciencia para pilotar ese buen coche que tiene y esperar el momento de adelantar, a no ser que venga una gran recta ya que en las curvas se le empieza a temer un poco...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Es la prueba que delimita la primera mitad del campeonato, y tras la cual se emitir&#xE1;n los balances que predecir&#xE1;n el resto. Es el momento de apretar al rezagado y empujar con &#xE1;nimos al primero. Pero tambi&#xE9;n es momento de decidir qu&#xE9; pilotos habr&#xE1; el a&#xF1;o pr&#xF3;ximo y si el coche actual merece la pena...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En fin, son momentos previos a la tormenta de decisiones, declaraciones y dem&#xE1;s puestas en escenas que pueden dilucidar el rumbo de unas negociaciones largas...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por lo dem&#xE1;s, espero disfrutar del duelo entre Ferrari ( dos pilotos ) y McLaren ( un piloto ) en la carrera... Si gana Ferrari se descolgar&#xED;a en la clasificaci&#xF3;n, pero si gana McLaren ajustar&#xED;a la cabeza de carrera aumentando la emoci&#xF3;n...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;McLaren este a&#xF1;o tiene su piloto, pero Ferrari a&#xFA;n no... Todo est&#xE1; por ver, cosa que no me quiero perder, por que esta decisi&#xF3;n se tomar&#xE1; en la pista, como debe ser; veremos c&#xF3;mo se lo toma el perdedor y el resto del equipo...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En cuanto a la rumorolog&#xED;a, se predicen grandes cambios en Honda, donde pretenden al nano, caso de no desembarcar en Ferrari, cosa que no se me antoja pronta; ya que a&#xFA;n no tienen decidido quien va a ganar este a&#xF1;o...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En fin, seguiremos atentos a este gran premio donde algunos pilotos quieren demostrar que s&#xED; que valen y las mejoras en el Renault tan esperadas, y ya van unas cuantas...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Y para nota la previsi&#xF3;n meteorol&#xF3;gica, que informa de un 60 por ciento de que pueda llover en calificaci&#xF3;n y carrera...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Salu2 del Belloto&lt;/p&gt;
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    <title>Renault en casa</title>
    <id>http://lacomunidad.as.com/nano/2008/6/21/renault-casa</id>
    <updated>2008-07-08T15:52:29+02:00</updated>
    <published>2008-06-21T20:43:22+02:00</published>
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      <name>belloto</name>
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    </author>
    <content type="html">&lt;p&gt;Buenas...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Parece que lo de Renault no es flor de un d&#xED;a. Ya que desde los entrenamientos de Barcelona han hecho buenas actuaciones...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ma&#xF1;ana el nano saldr&#xE1; en la segunda fila tras los Ferrari, ya que Hamilton est&#xE1; castigado y saldr&#xE1; 13&#xBA; por lo que Piquet los har&#xE1; 9&#xBA;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Este es un gran premio propicio para los Ferrari si miramos los resultados del a&#xF1;o anterior, la sorpresa puede venir de la mano del actual l&#xED;der del campeonato que acecha cual buen buitre o de Hamilton tras una buena salida y algo de remontada...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pero la gran sorpresa puede venir de la mano del nano ya que saliendo tercero s&#xF3;lo puede interponerse entre &#xE9;l y el podio un desfallecimiento mec&#xE1;nico como pas&#xF3; en Barcelona... y del que no sabemos a&#xFA;n sus causas, algo que ha vuelto a pasar en los entrenamientos libres de este gran premio...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por otro lado, vamos a ver con qu&#xE9; actitud enfrenta el nano este gran premio. Podemos ver al desesperado piloto de los dos &#xFA;ltimos premios o al piloto que era antes y que se sab&#xED;a seguro de su cabalgadura...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por todo ello se antoja interesante esta carrera...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por lo dem&#xE1;s, y mirando la parrilla espero que Hamilton no embista a nadie...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A destacar la posici&#xF3;n de los Honda, los Williams y los Toro Rosso con sus pilotos de la mano, curiosamente. S&#xF3;lo Renault, BMW y Toyota tienen diferencias entre sus pilotos en esta parrilla...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Y si miramos las casas de apuestas, estos son los resultados despu&#xE9;s de la calificaci&#xF3;n:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1.- Kimi&lt;br /&gt;
2.- Massa&lt;br /&gt;
3.- Alonso&lt;br /&gt;
4.- Hamilton&lt;br /&gt;
5.- Kubica&lt;br /&gt;
6.- Trulli&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Esta es la finalizaci&#xF3;n de la carrera seg&#xFA;n bwin.com. Destaca la posici&#xF3;n del nano que era sexto antes...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por lo dem&#xE1;s destacar que Alonso y Raikkonen est&#xE1;n en la zona de la trazada de la primera curva que se toma a gran velocidad, espero que Massa no la l&#xED;e...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En fin, y terminando, espero que el motor del Renault aguante tanto como para durar la carrera...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Salu2 del Belloto
&lt;/p&gt;
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    <title>Renault, licencia para so&#xF1;ar</title>
    <id>http://lacomunidad.as.com/nano/2008/4/26/renault-licencia-sonar</id>
    <updated>2008-09-04T22:16:50+02:00</updated>
    <published>2008-04-26T21:13:34+02:00</published>
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      <name>belloto</name>
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    </author>
    <content type="html">&lt;p&gt;Buenas, muy buenas...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ahora tengo un problema, me he quedado sin u&#xF1;as para la carrera, la sesi&#xF3;n de calificaci&#xF3;n ha sido una gozada. Ya lo comentaba el amigo &lt;a href="../nano/2008/4/20/-r28-r29-#c484027" title="http://lacomunidad.as.com/nano/2008/4/20/-r28-r29-#c484027" id="link_0"&gt;calcante&lt;/a&gt; en el post anterior, pero se me hac&#xED;a demasiado bonito para ser cierto...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Durante estos d&#xED;as he estado viendo algunos foros y les tengo que decir que la avutarda ya vuela, mal que les pese a los &lt;a href="http://www.manicomi.net/antialonso/viewtopic.php?f=1&amp;amp;t=235&amp;amp;st=0&amp;amp;sk=t&amp;amp;sd=a&amp;amp;start=240" title="http://www.manicomi.net/antialonso/viewtopic.php?f=1&amp;amp;t=235&amp;amp;st=0&amp;amp;sk=t&amp;amp;sd=a&amp;amp;start=240" id="link_1"&gt;antialonsistas&lt;/a&gt; , pero la realidad est&#xE1; ah&#xED;, y que me quiten lo bailao...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En resumen, un diez para Renault, creo que el paso mec&#xE1;nico ha sido bueno, los pilotos se han portado bastante bien; los dos. Y la estrategia ha sido agresiva. Antes hab&#xED;amos visto a un Renault en la Q3 pero una vez en ella a llenar de combustible por que no era su guerra...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Todo esto, y empiezo a ser pesado, no hace mas que ratificar mi opini&#xF3;n que Renault tem&#xED;a de verdad una sanci&#xF3;n. Ya que estos cambios no se hacen en un mes. Todos estos desarrollos, o casi todos, estaban ya listos; pero no se han atrevido hasta venir a Europa. Por lo tanto no son desarrollos. Lo que s&#xED; son desarrollos son los que veremos en Turqu&#xED;a, a mi entender...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En cuanto al resto de la cuadrilla, parece que Williams se ha colocado en el hueco dejado por Renault, y McLaren que sigue su progresi&#xF3;n, pero no en buena direcci&#xF3;n... Se puede decir, que hechan de menos un piloto, pero no lo van a reconocer... Basta leer a antiguos componentes del equipo o a otros entendidos, y es que un equipo de la entidad de McLaren ha de tener pilotos de solvencia y no a un par de novatos. Parece que empezaron la temporada con los reglajes del nano y les dur&#xF3; hasta que lo rompieron en los entrenos de Bahrain. Y eso que han simplificado el volante...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La realidad es que apartir de ahora empiezan las evoluciones de los equipos potentes, y comienzan a escalar puestos. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por lo dem&#xE1;s Ferrari a lo suyo, y BMW se confirma como segunda escuder&#xED;a, aunque creo que lo &#xFA;nico que les falta es un piloto, como el nano; que les d&#xE9; ese empujoncito para mostrarle el morro a los Ferrari de vez en cuando...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Algo que no hab&#xED;a visto, repostar sin mangeras... En la Q2 a Heidfeld, parece que le han puesto las pilas... o un biber&#xF3;n...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ahora bien, y centr&#xE1;ndonos en la carrera, creo que la primera parte va a ser muy importante, para afianzar la posici&#xF3;n en los primeros puestos. Y al repostar, que va a ser de los primeros, perder&#xE1; unos puestos que despu&#xE9;s en la segunda repostada tendr&#xE1; que recuperar... si todo sale bien...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Atenci&#xF3;n a la tercera fila, a ver cual de los dos plateados sale mejor y se colocar delante, para ver la estrategia... es la curiosidad de ver si tratan a los dos igual...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Y el que m&#xE1;s miedo me d&#xE1; en la salida es Massa, se puede esperar de todo, esto lo digo pensando en la salida de Malasia, y es para tenerle miedo...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Y otra cosa, el nano se ha dado cuenta que la afici&#xF3;n est&#xE1; con &#xE9;l, y adem&#xE1;s se divierta, as&#xED; que s&#xF3;lo nos queda empezar a ganar...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Salu2 del Belloto&lt;/p&gt;
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    <title>&#xBF;R28? &#xBF;R29?</title>
    <id>http://lacomunidad.as.com/nano/2008/4/20/-r28-r29-</id>
    <updated>2008-09-04T22:16:50+02:00</updated>
    <published>2008-04-20T18:19:52+02:00</published>
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      <name>belloto</name>
      <uri>http://lacomunidad.as.com/usuarios/belloto</uri>
    </author>
    <content type="html">&lt;p&gt;Hola a tod@s&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Despu&#xE9;s de los entrenos de Barcelona continuamos con los rumores en relaci&#xF3;n a la escuder&#xED;a Renault y el desarrollo del R28...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Se rumorea que despu&#xE9;s de las pr&#xF3;ximas carreras en Renault se est&#xE1;n pensado en seguir desarrollando el actual R28 o centrarse en el nuevo R29. Esto es debido a que los cambios en la reglamentaci&#xF3;n son bruscos en cuanto al dise&#xF1;o del coche, es decir, temen dedicarle mucho tiempo a un coche condenado a morir en Brasil y a aprovechar pocas cosas del mismo.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La verdad es que algo tiene sentido ya que en los entrenos de Barcelona mientras McLaren hac&#xED;a pruebas con Pedro de cara a la pr&#xF3;xima campa&#xF1;a en Renault estaban probando un aler&#xF3;n para este. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De paso Renault s&#xF3;lo prob&#xF3; los neum&#xE1;ticos lisos con el coche de este a&#xF1;o para determinar su comportamiento, es decir, para empezar a tomar notas...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En fin, parece que &#xE9;stas pr&#xF3;ximas carreras son importates para los ingenieros de Renault, ya que van a evaluar las modificaciones realizadas al coche para salir del mont&#xF3;n, espero que sea por la parte de arriba, y decidir si abandonan el desarrollo del coche actual y se centran en el nuevo. Ya que los retos son muy grandes y desarrollar a corto plazo no interesa; y menos sabiendo que no van a amortizarse...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En fin, como hemos comentado otras veces, cuando la distancia entre una carrera y otra es grande, prensa rosa al circuito...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;S&#xF3;lo espero que haga buen tiempo en Barcelona, parece que s&#xED;... Ya estoy deseando ver la jornada de calificaci&#xF3;n del s&#xE1;bado para ver d&#xF3;nde est&#xE1; ahora nuestro Nano... y otro apunte m&#xE1;s en Mclaren cada vez se acuerdan m&#xE1;s del nano, aunque no lo reconozcan las matem&#xE1;ticas as&#xED; lo indican. Aunque en Barcelona no creo que tengan problemas, es un trazado muy pateado por las escuder&#xED;as y los par&#xE1;metros del coche deber&#xED;an estar ya muy claros para todos...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Salu2 del Belloto
&lt;/p&gt;
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    <title>El humo de Renault</title>
    <id>http://lacomunidad.as.com/nano/2008/4/11/el-humo-renault</id>
    <updated>2008-04-16T17:40:27+02:00</updated>
    <published>2008-04-11T00:09:46+02:00</published>
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    <author>
      <name>belloto</name>
      <uri>http://lacomunidad.as.com/usuarios/belloto</uri>
    </author>
    <content type="html">&lt;p&gt;Como he comentado antes, si la distancia entre una carrera y otra es larga, pues a leer noticias sobre rumores y otras noticias. Pero esta vez es distinto. Y me explicar&#xE9;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;No son rumores, es el departamento de prensa de Renault quien est&#xE1; trabajando a saco estos d&#xED;as. Por un lado nos anuncias mejoras para el coche por todos lados, y por otro justifican el pobre resultado obtenido hasta ahora.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Parece que vamos a reconocer al Renault s&#xF3;lo por las pegatinas...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por una parte nos anuncian que van a cambiar el morro del coche, que van a a&#xF1;adir el famoso amortiguador de inercias, que a las ruedas delanteras le van a poner tapacubos, y varias cosas mas... &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por otro lado nos justifican que Renault no ha podido incluir estas mejoras antes por los problemas relacionados al caso del espionaje...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La verdad es que esper&#xE1;bamos una reacci&#xF3;n de este tipo ya. Y qu&#xE9; mejor escenario que en nuestro pa&#xED;s. Todo tiene su explicaci&#xF3;n. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Yo creo que &#xE9;stas mejoras son algo que no se han atrevido a usar antes por temor a denuncias de otros equipos, a su vez los ingenieros no han estado jugando a las cuatrolas, y adem&#xE1;s nuestro nano les habr&#xE1; dado una lista de "cositas" que hay retocar. Una vez que han terminado las carreras por tierras lejanas y tenemos unos entrenamientos a la vista... Pues blanco y en botella, vamos que no es por otra cosa...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Seg&#xFA;n he podido leer, la pieza de la discordia es el amortiguador famoso de inercias, algo que viene de Ferrari, que pas&#xF3; por Mclaren, y que ahora tienen otros equipos. Ahora se atreven a ponerlo ya que todos los usan. Como se cambian los ingenieros, como si fueran cromos, pues no hay secretos... Otra cosa es demostrarlo...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por lo dem&#xE1;s, la aerodin&#xE1;mica. Espero que hayan solucionado los problemas de correlaci&#xF3;n entre el t&#xFA;nel de viento y el alquitr&#xE1;n. Ya que parec&#xED;a un error muy grave. Aqu&#xED; habr&#xE1;n aportado los pilotos, unos m&#xE1;s que otros; l&#xF3;gicamente.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por lo visto, hay otro componente que hace mantener al morro del coche siempre erguido, con orgullo dir&#xED;amos. Parece que es importante por el tema del agarre y la aerodin&#xE1;mica. Tanto en las frenadas como en las salidas. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En cuanto a los tapacubos delanteros, dicen que estos hacen que el aire caliente de los frenos llegue al aler&#xF3;n trasero con m&#xE1;s carga aerodin&#xE1;mica. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En fin, un c&#xFA;mulo de nuevas que hay que probar antes, no nos olvidemos. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por otra parte est&#xE1; la compra de un superordenador, como tiene BMW. Esto creo que ya fue una de las cosas que le dec&#xED;an al nano para que fichara, pero que hasta Junio no estar&#xE1;. Y claro en Junio una m&#xE1;quina de &#xE9;stas s&#xF3;lo puedes configurarla y poco m&#xE1;s, es dedir, que para esta temporada no es... Es un componente muy importante ya que ahorra mucho tiempo en pruebas pero espero que sea de verdad, por que ya iba en el paquete de promesas anteriores...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por lo dem&#xE1;s, seguimos con los rumores del contrato con Ferrari, tras las declaraciones del austr&#xED;aco. O la "vida es bella" de ING para el elegido.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aunque no quer&#xED;a dejar pasar las declaraciones de Manel Serras en el pa&#xED;s, donde se dice que podr&#xED;an haber enga&#xF1;ado al nano dici&#xE9;ndole que el R28 era muy bueno.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tampoco quer&#xED;a finalizar sin hacer referencia el ee1, ese proyecto; o mejor esa realidad "de fabricaci&#xF3;n nacional" que ha empezado a "rular" por el alquitr&#xE1;n de forma oficial. Es algo que agrada ver, aunque sea s&#xF3;lo de pasada. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En fin, se calientan los rumores m&#xE1;s que el l&#xE1;tigo del t&#xED;o Max, mientras el novato escribe su biograf&#xED;a. Un poco pronto y en mal momento. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Salu2 del Belloto
&lt;/p&gt;
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